Le contrôleur affiche AL14 / Surtension de l'alternateur pendant le fonctionnement sous faible charge.

Sécurité avant tout : Ouvrez le disjoncteur de sortie du groupe électrogène et isolez le groupe électrogène de la charge. Mettez le contrôleur sur OFF et débranchez la borne négative de la batterie avant d'ouvrir la boîte à bornes de l'alternateur.

• Mesurer la tension de sortie : Avec le groupe électrogène fonctionnant en mode MANUEL et sans charge, mesurez la tension ligne-à-ligne. Comparez-la à la plaque signalétique (par exemple, 400 V). Si elle est significativement élevée, suspectez l'AVR ou la détection.
• Inspecter les connexions de l'AVR : Localisez l'AVR dans la boîte à bornes de l'alternateur (par exemple, alternateur Leroy-Somer sur les unités Kohler-SDMO). Vérifiez les fils de détection (généralement marqués 0–220/400 V) pour leur serrage et leur intégrité.
• Vérifier les réglages de l'AVR : Certains AVR ont un potentiomètre de réglage de tension. S'il est mal réglé, réduisez soigneusement la tension à la valeur nominale tout en surveillant avec un multimètre. Ne dépassez pas les limites du fabricant.
• Remplacer l'AVR : Si la tension est instable ou incontrôlable, remplacez l'AVR par le modèle spécifié par Kohler-SDMO.
• Réinitialiser l'alarme : Après les corrections, effacez AL14 et testez sous charge progressive.

Un câblage ou des réglages d'AVR incorrects peuvent endommager l'équipement connecté ; en cas de doute, faites appel à un électricien qualifié.