Le contrôleur affiche AL19 / Avertissement de filtre à air encrassé ou de restriction d'admission

La sécurité avant tout : Arrêtez le groupe électrogène et assurez-vous que le moteur ne peut pas démarrer automatiquement. Laissez les pièces mobiles s'arrêter complètement.

• Inspecter le filtre à air : Ouvrez le boîtier du filtre à air sur le moteur Kohler-SDMO. Retirez l'élément filtrant primaire et vérifiez s'il y a une forte contamination par la poussière ou l'huile. Remplacez-le par un élément d'origine s'il est sale.
• Vérifier les conduits d'admission : Inspectez le tuyau d'admission entre le filtre et le turbocompresseur/collecteur pour détecter un affaissement ou un blocage. Remplacez les tuyaux endommagés.
• Nettoyer les grilles d'admission : Retirez les débris des persiennes d'admission de la canopée et des conduits insonorisés.
• Vérifier le commutateur de restriction : S'il est équipé d'un commutateur de restriction d'air, inspectez le câblage et réinitialisez/remplacez le commutateur s'il reste déclenché avec un filtre propre.
• Réinitialiser l'alarme : Effacez AL19 et faites fonctionner le groupe électrogène, en vérifiant le bruit d'admission normal et les performances.

Le fonctionnement avec un filtre à air encrassé augmente la consommation de carburant et la fumée ; entretenez les filtres selon les intervalles de service Kohler-SDMO.