Le groupe électrogène tourne mais ne démarre pas, aucun code d'erreur affiché

La sécurité avant tout : Désactivez le mode AUTO et débranchez le négatif de la batterie avant de travailler sur les circuits de carburant ou de démarrage.

• Confirmer la vitesse de démarrage : Assurez-vous que le moteur démarre rapidement. Si le démarrage est lent, testez et chargez/remplacez la batterie.
• Vérifier l'alimentation en carburant : Vérifiez qu'il y a du carburant dans le réservoir et que toutes les vannes d'arrêt de carburant sont ouvertes.
• Purger le système de carburant : Utilisez la pompe d'amorçage manuelle pour purger l'air des filtres primaire et secondaire et des vis de purge de la pompe d'injection jusqu'à ce que le carburant soit exempt de bulles.
• Tester le solénoïde de carburant : Lors d'une tentative de démarrage, mesurez la tension au niveau du solénoïde d'arrêt de carburant. S'il n'y a pas de tension, remontez jusqu'au contrôleur et au relais de démarrage. Si la tension est présente mais qu'il n'y a pas de mouvement, remplacez le solénoïde.
• Observer l'échappement : S'il n'y a pas de fumée pendant le démarrage, le carburant n'atteint pas les cylindres. S'il y a de la fumée blanche mais pas de démarrage, suspectez des problèmes de compression ou de calage et appelez un technicien.

Ne démarrez pas en continu pendant de longues périodes ; laissez le démarreur refroidir entre les tentatives pour éviter les dommages.