Le générateur de secours Kubota vibre excessivement pendant le fonctionnement, provoquant des bruits de cliquetis provenant du boîtier.

Sécurité avant tout : Ne placez pas les mains près des courroies ou des ventilateurs en mouvement lorsque le moteur tourne. Portez une protection auditive si le bruit est élevé.

• Inspecter le montage : Moteur arrêté, vérifiez que tous les boulons de montage du moteur et de l'alternateur sont bien serrés. Recherchez des supports en caoutchouc déchirés ou imbibés d'huile et remplacez-les si nécessaire.
• Vérifier le châssis de base : Assurez-vous que la base du générateur est solidement ancrée à une fondation solide et que tous les boulons d'ancrage sont bien serrés.
• Ventilateur et poulie : Inspectez le ventilateur de refroidissement du moteur et les poulies pour détecter des pales ou des poids manquants. Remplacez les composants endommagés.
• Équilibrage du rotor : Si la vibration est sévère et dépend de la vitesse, le rotor de l'alternateur peut être déséquilibré. Cela nécessite un équilibrage professionnel ou le remplacement de l'alternateur.
• Alignement de l'accouplement : Sur les ensembles avec un accouplement flexible entre le moteur et l'alternateur, vérifiez l'alignement selon les spécifications Kubota à l'aide d'un comparateur à cadran ou de jauges d'épaisseur.