Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
E01	Le générateur ne démarre pas ; le panneau de commande affiche E01 et s'arrête immédiatement après une tentative de démarrage.	Arrêt pour basse pression d'huile	Voir les détails
E02	Le générateur de secours Kubota démarre mais s'arrête en quelques secondes, affichant E02 sur le contrôleur.	Arrêt pour haute température du liquide de refroidissement	Voir les détails
E03	Le générateur tente de démarrer mais s'arrête avec E03 affiché ; la vitesse du moteur augmente brièvement avant l'arrêt.	Arrêt pour survitesse	Voir les détails
E04	Le générateur de secours Kubota s'arrête pendant le fonctionnement et affiche E04 ; il redémarre mais se déclenche à nouveau après une courte période.	Arrêt pour sous-vitesse / sous-fréquence	Voir les détails
E05	Le contrôleur du générateur affiche E05 et empêche le démarrage, ou s'arrête peu après le démarrage sans sortie CA.	Basse tension de sortie CA / Protection contre les sous-tensions	Voir les détails
E06	Le générateur Kubota s'arrête et affiche E06 après avoir fonctionné sous charge pendant un certain temps.	Déclenchement pour surintensité / surcharge	Voir les détails
E07	Le contrôleur affiche E07 et le générateur ne démarre pas lorsqu'une commande de démarrage est donnée.	Tension de batterie basse / Sous-tension CC	Voir les détails
E08	Le générateur de secours Kubota affiche E08 et cesse de démarrer après quelques tentatives.	Échec de démarrage / Délai de démarrage dépassé	Voir les détails
E09	Le générateur s'arrête peu après le démarrage avec E09, le moteur tourne de manière irrégulière et peut émettre de la fumée blanche.	Prise d'air dans le système de carburant / Basse pression de carburant	Voir les détails
E10	Le contrôleur Kubota affiche E10 et le générateur s'arrête, souvent accompagné de fumée d'échappement noire sous charge.	Suralimentation / Fumée noire excessive détectée (Surcharge moteur ou Défaut d'injection)	Voir les détails
E11	Le contrôleur du générateur affiche E11 et empêche le démarrage ; le compartiment moteur semble anormalement chaud après un fonctionnement précédent.	Alarme de température élevée du compartiment moteur	Voir les détails
E12	Le générateur de secours Kubota affiche E12 et ne démarre pas ; le niveau du réservoir de carburant semble bas ou vide.	Arrêt pour niveau de carburant bas / Alarme de niveau de carburant	Voir les détails
E13	Le générateur s'arrête avec E13 ; le journal du contrôleur indique 'Arrêt d'urgence actif'.	Circuit d'arrêt d'urgence activé	Voir les détails
E14	Le contrôleur Kubota affiche E14 et le générateur n'accepte pas la charge du commutateur de transfert automatique.	Synchronisation générateur-réseau / Défaut d'inhibition de transfert	Voir les détails
E15	Le contrôleur du générateur affiche E15 et enregistre 'Erreur de communication CAN' ou 'Défaut de communication du contrôleur'.	Défaillance du bus de communication du contrôleur	Voir les détails
E16	Le générateur de secours Kubota affiche E16 et s'arrête ; le journal du contrôleur indique 'Défaut d'alimentation du capteur' ou 'Erreur d'entrée analogique'.	Défaillance du circuit d'alimentation du capteur 5V/8V	Voir les détails
E17	Le contrôleur du générateur affiche E17 et empêche le démarrage ; le journal indique 'Défaut du circuit de bougies de préchauffage'.	Circuit de bougies de préchauffage ouvert ou en court-circuit	Voir les détails
E18	Le générateur Kubota s'arrête avec E18 ; le contrôleur indique 'Température d'huile élevée' ou 'Surchauffe d'huile moteur'.	Température d'huile moteur élevée	Voir les détails
E19	Le contrôleur du générateur affiche E19 et enregistre 'Niveau de liquide de refroidissement bas' ou 'Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement ouvert'.	Activation de l'interrupteur de niveau de liquide de refroidissement bas	Voir les détails
E20	Le générateur de secours Kubota affiche E20 et ne démarre pas ; le journal indique 'Défaut de chauffage d'air d'admission' sur certains modèles pour climat froid.	Défaut du circuit de chauffage d'air d'admission	Voir les détails
–	L'affichage du contrôleur du générateur est vide ou illisible, mais le moteur peut toujours fonctionner ou tenter de démarrer.	Défaillance de l'affichage du contrôleur / Problème d'alimentation	Voir les détails
–	Le générateur émet une épaisse fumée noire sous charge et semble avoir du mal à maintenir sa vitesse, mais aucun code d'erreur n'est déclenché.	Fumée d'échappement noire sous charge	Voir les détails
–	L'intérieur du carter du générateur présente des signes de suie, et une forte odeur d'échappement est présente à l'intérieur du boîtier pendant le fonctionnement.	Fuite d'échappement à l'intérieur du carter	Voir les détails
–	Le carter du générateur présente des signes d'infiltration d'eau, de rouille ou d'humidité autour des composants électriques.	Infiltration d'eau / Dommages dus à l'humidité	Voir les détails
–	Le générateur fuit de l'huile moteur sur le châssis de base ou le sol ; aucun code d'erreur n'est encore présent.	Fuite externe d'huile moteur	Voir les détails
–	Le générateur produit un bruit de cognement fort ou de claquement métallique provenant de la zone du moteur pendant le fonctionnement.	Cognement moteur / Bruit mécanique interne	Voir les détails
–	Le générateur démarre et fonctionne mais ne produit pas de courant alternatif aux bornes de sortie ; le contrôleur affiche un état de fonctionnement normal sans codes.	Pas de sortie CA / Perte d'excitation	Voir les détails
–	Le générateur démarre et fonctionne, mais le bâtiment subit des scintillements de lumières et une tension instable lors des changements de charge.	Tension instable / Mauvaise régulation de tension	Voir les détails
–	Le générateur Kubota émet une forte odeur de carburant diesel autour de l'unité, parfois avec des taches humides visibles sur les conduites ou les composants.	Fuite de carburant externe	Voir les détails
–	Le générateur Kubota produit une fumée blanche excessive à l'échappement lors du démarrage et du fonctionnement initial.	Fumée d'échappement blanche au démarrage à froid	Voir les détails
–	Le générateur Kubota fonctionne mais déclenche fréquemment son disjoncteur principal lorsque de gros moteurs ou compresseurs démarrent.	Déclenchement intempestif du disjoncteur au démarrage du moteur	Voir les détails
–	Le générateur Kubota fonctionne, mais la température du liquide de refroidissement reste anormalement basse, provoquant un encrassement humide et du carburant imbrûlé dans l'échappement.	Moteur fonctionnant trop froid	Voir les détails
–	La batterie du générateur de secours Kubota se décharge à plusieurs reprises entre les cycles d'exercice, même si le chargeur est connecté.	Décharge chronique de la batterie / Problème du système de charge	Voir les détails
–	Le générateur de secours Kubota démarre normalement mais ne se met pas en marche ; aucun code d'erreur n'est affiché sur le contrôleur.	Condition de non-démarrage sans code d'erreur	Voir les détails
–	Le générateur de secours Kubota fuit du liquide de refroidissement sous l'unité ou autour de la zone du radiateur pendant ou après le fonctionnement.	Fuite externe de liquide de refroidissement	Voir les détails
–	Le générateur de secours Kubota vibre excessivement pendant le fonctionnement, provoquant des bruits de cliquetis provenant du boîtier.	Vibration excessive	Voir les détails
–	Le générateur de secours Kubota ne passe pas en mode AUTO ou ne démarre pas automatiquement lors d'une panne de courant, mais démarre manuellement.	Échec du démarrage automatique en cas de perte de réseau	Voir les détails

Kubota Groupes électrogènes Codes d'erreur

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