Le générateur Kubota s'arrête avec E18 ; le contrôleur indique 'Température d'huile élevée' ou 'Surchauffe d'huile moteur'.

La sécurité avant tout : Laissez le moteur refroidir complètement avant de toucher les conduites ou les composants d'huile. L'huile chaude peut provoquer des brûlures.

• Vérifier le niveau d'huile : Vérifiez le niveau d'huile sur la jauge et faites l'appoint avec l'huile spécifiée par Kubota si le niveau est bas.
• Inspecter le refroidisseur d'huile : Localisez le refroidisseur d'huile moteur (air-huile ou liquide de refroidissement-huile). Nettoyez les ailettes externes avec de l'air comprimé et vérifiez l'absence de blocage du flux de liquide de refroidissement s'il est intégré au système de refroidissement.
• Vérifier la surcharge : Examinez le profil de charge pendant l'arrêt. Si le générateur fonctionnait à ou au-dessus de sa capacité nominale pendant de longues périodes, réduisez la charge ou augmentez la taille du générateur.
• Vérification du capteur : Inspectez le capteur de température d'huile et le câblage. Testez la résistance du capteur par rapport à la température et remplacez-le s'il est hors spécification.
• Santé du moteur : Une surchauffe persistante de l'huile peut indiquer des problèmes internes du moteur (usure des roulements, passages d'huile restreints) et doit être évaluée par un technicien de service Kubota.