El generador Kubota se apaga con E18; el controlador indica 'Temperatura de aceite alta' o 'Sobrecalentamiento del aceite del motor'.

Seguridad ante todo: Deje que el motor se enfríe completamente antes de tocar cualquier línea o componente de aceite. El aceite caliente puede causar quemaduras.

• Verificar el nivel de aceite: Verifique el nivel de aceite en la varilla medidora y rellene con el aceite correcto especificado por Kubota si está bajo.
• Inspeccionar el enfriador de aceite: Localice el enfriador de aceite del motor (aire-aceite o refrigerante-aceite). Limpie las aletas externas con aire comprimido y verifique si hay un flujo de refrigerante bloqueado si está integrado con el sistema de enfriamiento.
• Verificar sobrecarga: Revise el perfil de carga durante el apagado. Si el generador estuvo funcionando a o por encima de su capacidad nominal durante largos períodos, reduzca la carga o aumente el tamaño del generador.
• Verificación del sensor: Inspeccione el sensor de temperatura del aceite y el cableado. Pruebe la resistencia del sensor frente a la temperatura y reemplácelo si está fuera de especificación.
• Salud del motor: El sobrecalentamiento persistente del aceite puede indicar problemas internos del motor (desgaste de cojinetes, pasajes de aceite restringidos) y debe ser evaluado por un técnico de servicio de Kubota.