Kubota
Kubota Notstromaggregate Fehlercodes
Vollständige Liste der Fehlercodes und Anleitungen. Nutzen Sie die Suche unten, um Ihren Fehler zu finden.
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E01
Der Generator startet nicht; das Bedienfeld zeigt E01 an und schaltet sich sofort nach einem Startversuch ab.
Abschaltung wegen niedrigem Öldruck
E02
Der Kubota-Standby-Generator startet, schaltet sich aber innerhalb weniger Sekunden ab und zeigt E02 auf dem Controller an.
Abschaltung wegen hoher Kühlmitteltemperatur
E03
Der Generator versucht zu starten, stoppt aber mit der Anzeige E03; die Motordrehzahl schwankt kurz vor dem Abschalten.
Überdrehzahl-Abschaltung
E04
Der Kubota-Standby-Generator schaltet sich während des Betriebs ab und zeigt E04 an; er startet neu, löst aber nach kurzer Zeit wieder aus.
Unterdrehzahl- / Unterfrequenz-Abschaltung
E05
Der Generator-Controller zeigt E05 an und verhindert den Start, oder schaltet sich kurz nach dem Start ohne AC-Ausgang ab.
Niedrige AC-Ausgangsspannung / Unterspannungsschutz
E06
Der Kubota-Generator schaltet sich ab und zeigt E06 an, nachdem er eine Zeit lang unter Last gelaufen ist.
Überstrom- / Überlastauslösung
E07
Der Controller zeigt E07 an und der Generator startet nicht, wenn ein Startbefehl gegeben wird.
Batteriespannung niedrig / DC-Unterspannung
E08
Der Kubota-Standby-Generator zeigt E08 an und stoppt den Startvorgang nach einigen Versuchen.
Anlassfehler / Start-Timeout
E09
Der Generator schaltet kurz nach dem Start mit E09 ab, der Motor läuft unrund und kann weißen Rauch ausstoßen.
Luft im Kraftstoffsystem / Niedriger Kraftstoffdruck
E10
Der Kubota-Controller zeigt E10 an und der Generator schaltet ab, oft begleitet von schwarzem Abgasrauch unter Last.
Übermäßige Kraftstoffzufuhr / Übermäßiger Schwarzrauch festgestellt (Motorüberlastung oder Einspritzfehler)
E11
Der Generator-Controller zeigt E11 an und verhindert den Start; der Motorraum erscheint nach dem vorherigen Betrieb ungewöhnlich heiß.
Alarm für hohe Temperatur im Motorraum
E12
Der Kubota-Standby-Generator zeigt E12 an und startet nicht; der Kraftstofftankstand erscheint niedrig oder leer.
Abschaltung bei niedrigem Kraftstoffstand / Kraftstoffstandalarm
E13
Der Generator schaltet mit E13 ab; das Controller-Protokoll zeigt 'Not-Aus aktiv' an.
Not-Aus-Schaltkreis aktiviert
E14
Der Kubota-Controller zeigt E14 an und der Generator nimmt keine Last vom automatischen Transferschalter an.
Generator-Netz-Synchronisation / Übertragungshemmungsfehler
E15
Der Generator-Controller zeigt E15 an und protokolliert 'CAN-Kommunikationsfehler' oder 'Controller-Kommunikationsfehler'.
Ausfall des Controller-Kommunikationsbusses
E16
Der Kubota-Standby-Generator zeigt E16 an und schaltet ab; das Controller-Protokoll zeigt 'Sensorversorgungsfehler' oder 'Analog-Eingangsfehler' an.
5V/8V Sensorversorgungs-Schaltkreisfehler
E17
Der Generator-Controller zeigt E17 an und verhindert den Start; das Protokoll zeigt 'Glühkerzenkreisfehler' an.
Glühkerzenkreis offen oder kurzgeschlossen
E18
Der Kubota-Generator schaltet mit E18 ab; der Controller zeigt 'Öltemperatur hoch' oder 'Motorölüberhitzung' an.
Hohe Motoröltemperatur
E19
Die Generatorsteuerung zeigt E19 an und protokolliert 'Kühlmittelstand niedrig' oder 'Kühlmittelstandschalter offen'.
Aktivierung des Kühlmittelstandschalters bei niedrigem Stand
E20
Der Kubota-Standby-Generator zeigt E20 an und startet nicht; das Protokoll weist bei einigen Kaltklima-Modellen auf einen 'Ansaugluftheizungsfehler' hin.
Fehler im Ansaugluftheizkreis
Symptom
Das Display des Generator-Controllers ist leer oder unleserlich, aber der Motor läuft möglicherweise noch oder versucht zu starten.
Controller-Display-Fehler / Stromversorgungsproblem
Symptom
Der Generator stößt unter Last starken schwarzen Rauch aus und scheint Schwierigkeiten zu haben, die Drehzahl zu halten, es wird jedoch kein Fehlercode ausgelöst.
Schwarzer Abgasrauch unter Last
Symptom
Das Innere des Generatorgehäuses weist Rußspuren auf, und während des Betriebs ist ein starker Abgasgeruch im Gehäuse wahrnehmbar.
Abgasleck im Gehäuse
Symptom
Das Generatorgehäuse weist Anzeichen von Wassereintritt, Rost oder Feuchtigkeit um elektrische Komponenten auf.
Wassereintritt / Feuchtigkeitsschaden
Symptom
Der Generator verliert Motoröl auf den Grundrahmen oder den Boden; es ist noch kein Fehlercode vorhanden.
Externes Motorölleck
Symptom
Der Generator erzeugt während des Betriebs ein lautes Klopfen oder metallisches Klopfgeräusch aus dem Motorbereich.
Motorklopfen / Internes mechanisches Geräusch
Symptom
Der Generator startet und läuft, liefert aber keine Wechselstromleistung an den Ausgangsklemmen; die Steuerung zeigt den normalen Betriebsstatus ohne Codes an.
Keine Wechselstromausgabe / Verlust der Erregung
Symptom
Der Generator startet und läuft, aber im Gebäude flackern die Lichter und die Spannung ist bei Lastwechseln instabil.
Instabile Spannung / Schlechte Spannungsregelung
Symptom
Kubota-Generator verströmt einen starken Dieselgeruch um das Gerät herum, manchmal mit sichtbaren nassen Stellen an Leitungen oder Komponenten.
Externes Kraftstoffleck
Symptom
Der Kubota-Generator erzeugt beim Starten und im anfänglichen Betrieb übermäßigen weißen Rauch aus dem Auspuff.
Weißer Abgasrauch beim Kaltstart
Symptom
Der Kubota-Generator läuft, löst aber häufig seinen Hauptschalter aus, wenn große Motoren oder Kompressoren starten.
Unnötiges Auslösen des Schutzschalters beim Motorstart
Symptom
Der Kubota-Generator läuft, aber die Kühlmitteltemperatur bleibt ungewöhnlich niedrig, was zu Nassstapelung und unverbranntem Kraftstoff im Abgas führt.
Motor läuft zu kühl
Symptom
Die Batterie des Kubota-Standby-Generators entlädt sich wiederholt zwischen den Probeläufen, obwohl das Ladegerät angeschlossen ist.
Chronische Batterieentladung / Problem des Ladesystems
Symptom
Der Kubota-Standby-Generator dreht normal, startet aber nicht; es wird kein Fehlercode auf der Steuerung angezeigt.
Nicht-Start-Zustand ohne Fehlercode
Symptom
Der Kubota-Standby-Generator verliert Kühlmittel unter dem Gerät oder im Bereich des Kühlers während oder nach dem Betrieb.
Externes Kühlmittelleck
Symptom
Der Kubota-Standby-Generator vibriert während des Betriebs übermäßig und verursacht klappernde Geräusche aus dem Gehäuse.
Übermäßige Vibration
Symptom
Der Kubota-Standby-Generator schaltet nicht in den AUTO-Modus oder startet bei einem Stromausfall nicht automatisch, lässt sich aber manuell starten.
Fehler beim automatischen Start bei Netzausfall
| Fehlercode | Symptom | Fehlerart | Anleitung |
|---|---|---|---|
| E01 |
Der Generator startet nicht; das Bedienfeld zeigt E01 an und schaltet sich sofort nach einem Startversuch ab.
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Abschaltung wegen niedrigem Öldruck | Details anzeigen |
| E02 |
Der Kubota-Standby-Generator startet, schaltet sich aber innerhalb weniger Sekunden ab und zeigt E02 auf dem Controller an.
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Abschaltung wegen hoher Kühlmitteltemperatur | Details anzeigen |
| E03 |
Der Generator versucht zu starten, stoppt aber mit der Anzeige E03; die Motordrehzahl schwankt kurz vor dem Abschalten.
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Überdrehzahl-Abschaltung | Details anzeigen |
| E04 |
Der Kubota-Standby-Generator schaltet sich während des Betriebs ab und zeigt E04 an; er startet neu, löst aber nach kurzer Zeit wieder aus.
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Unterdrehzahl- / Unterfrequenz-Abschaltung | Details anzeigen |
| E05 |
Der Generator-Controller zeigt E05 an und verhindert den Start, oder schaltet sich kurz nach dem Start ohne AC-Ausgang ab.
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Niedrige AC-Ausgangsspannung / Unterspannungsschutz | Details anzeigen |
| E06 |
Der Kubota-Generator schaltet sich ab und zeigt E06 an, nachdem er eine Zeit lang unter Last gelaufen ist.
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Überstrom- / Überlastauslösung | Details anzeigen |
| E07 |
Der Controller zeigt E07 an und der Generator startet nicht, wenn ein Startbefehl gegeben wird.
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Batteriespannung niedrig / DC-Unterspannung | Details anzeigen |
| E08 |
Der Kubota-Standby-Generator zeigt E08 an und stoppt den Startvorgang nach einigen Versuchen.
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Anlassfehler / Start-Timeout | Details anzeigen |
| E09 |
Der Generator schaltet kurz nach dem Start mit E09 ab, der Motor läuft unrund und kann weißen Rauch ausstoßen.
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Luft im Kraftstoffsystem / Niedriger Kraftstoffdruck | Details anzeigen |
| E10 |
Der Kubota-Controller zeigt E10 an und der Generator schaltet ab, oft begleitet von schwarzem Abgasrauch unter Last.
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Übermäßige Kraftstoffzufuhr / Übermäßiger Schwarzrauch festgestellt (Motorüberlastung oder Einspritzfehler) | Details anzeigen |
| E11 |
Der Generator-Controller zeigt E11 an und verhindert den Start; der Motorraum erscheint nach dem vorherigen Betrieb ungewöhnlich heiß.
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Alarm für hohe Temperatur im Motorraum | Details anzeigen |
| E12 |
Der Kubota-Standby-Generator zeigt E12 an und startet nicht; der Kraftstofftankstand erscheint niedrig oder leer.
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Abschaltung bei niedrigem Kraftstoffstand / Kraftstoffstandalarm | Details anzeigen |
| E13 |
Der Generator schaltet mit E13 ab; das Controller-Protokoll zeigt 'Not-Aus aktiv' an.
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Not-Aus-Schaltkreis aktiviert | Details anzeigen |
| E14 |
Der Kubota-Controller zeigt E14 an und der Generator nimmt keine Last vom automatischen Transferschalter an.
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Generator-Netz-Synchronisation / Übertragungshemmungsfehler | Details anzeigen |
| E15 |
Der Generator-Controller zeigt E15 an und protokolliert 'CAN-Kommunikationsfehler' oder 'Controller-Kommunikationsfehler'.
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Ausfall des Controller-Kommunikationsbusses | Details anzeigen |
| E16 |
Der Kubota-Standby-Generator zeigt E16 an und schaltet ab; das Controller-Protokoll zeigt 'Sensorversorgungsfehler' oder 'Analog-Eingangsfehler' an.
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5V/8V Sensorversorgungs-Schaltkreisfehler | Details anzeigen |
| E17 |
Der Generator-Controller zeigt E17 an und verhindert den Start; das Protokoll zeigt 'Glühkerzenkreisfehler' an.
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Glühkerzenkreis offen oder kurzgeschlossen | Details anzeigen |
| E18 |
Der Kubota-Generator schaltet mit E18 ab; der Controller zeigt 'Öltemperatur hoch' oder 'Motorölüberhitzung' an.
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Hohe Motoröltemperatur | Details anzeigen |
| E19 |
Die Generatorsteuerung zeigt E19 an und protokolliert 'Kühlmittelstand niedrig' oder 'Kühlmittelstandschalter offen'.
|
Aktivierung des Kühlmittelstandschalters bei niedrigem Stand | Details anzeigen |
| E20 |
Der Kubota-Standby-Generator zeigt E20 an und startet nicht; das Protokoll weist bei einigen Kaltklima-Modellen auf einen 'Ansaugluftheizungsfehler' hin.
|
Fehler im Ansaugluftheizkreis | Details anzeigen |
| – |
Das Display des Generator-Controllers ist leer oder unleserlich, aber der Motor läuft möglicherweise noch oder versucht zu starten.
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Controller-Display-Fehler / Stromversorgungsproblem | Details anzeigen |
| – |
Der Generator stößt unter Last starken schwarzen Rauch aus und scheint Schwierigkeiten zu haben, die Drehzahl zu halten, es wird jedoch kein Fehlercode ausgelöst.
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Schwarzer Abgasrauch unter Last | Details anzeigen |
| – |
Das Innere des Generatorgehäuses weist Rußspuren auf, und während des Betriebs ist ein starker Abgasgeruch im Gehäuse wahrnehmbar.
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Abgasleck im Gehäuse | Details anzeigen |
| – |
Das Generatorgehäuse weist Anzeichen von Wassereintritt, Rost oder Feuchtigkeit um elektrische Komponenten auf.
|
Wassereintritt / Feuchtigkeitsschaden | Details anzeigen |
| – |
Der Generator verliert Motoröl auf den Grundrahmen oder den Boden; es ist noch kein Fehlercode vorhanden.
|
Externes Motorölleck | Details anzeigen |
| – |
Der Generator erzeugt während des Betriebs ein lautes Klopfen oder metallisches Klopfgeräusch aus dem Motorbereich.
|
Motorklopfen / Internes mechanisches Geräusch | Details anzeigen |
| – |
Der Generator startet und läuft, liefert aber keine Wechselstromleistung an den Ausgangsklemmen; die Steuerung zeigt den normalen Betriebsstatus ohne Codes an.
|
Keine Wechselstromausgabe / Verlust der Erregung | Details anzeigen |
| – |
Der Generator startet und läuft, aber im Gebäude flackern die Lichter und die Spannung ist bei Lastwechseln instabil.
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Instabile Spannung / Schlechte Spannungsregelung | Details anzeigen |
| – |
Kubota-Generator verströmt einen starken Dieselgeruch um das Gerät herum, manchmal mit sichtbaren nassen Stellen an Leitungen oder Komponenten.
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Externes Kraftstoffleck | Details anzeigen |
| – |
Der Kubota-Generator erzeugt beim Starten und im anfänglichen Betrieb übermäßigen weißen Rauch aus dem Auspuff.
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Weißer Abgasrauch beim Kaltstart | Details anzeigen |
| – |
Der Kubota-Generator läuft, löst aber häufig seinen Hauptschalter aus, wenn große Motoren oder Kompressoren starten.
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Unnötiges Auslösen des Schutzschalters beim Motorstart | Details anzeigen |
| – |
Der Kubota-Generator läuft, aber die Kühlmitteltemperatur bleibt ungewöhnlich niedrig, was zu Nassstapelung und unverbranntem Kraftstoff im Abgas führt.
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Motor läuft zu kühl | Details anzeigen |
| – |
Die Batterie des Kubota-Standby-Generators entlädt sich wiederholt zwischen den Probeläufen, obwohl das Ladegerät angeschlossen ist.
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Chronische Batterieentladung / Problem des Ladesystems | Details anzeigen |
| – |
Der Kubota-Standby-Generator dreht normal, startet aber nicht; es wird kein Fehlercode auf der Steuerung angezeigt.
|
Nicht-Start-Zustand ohne Fehlercode | Details anzeigen |
| – |
Der Kubota-Standby-Generator verliert Kühlmittel unter dem Gerät oder im Bereich des Kühlers während oder nach dem Betrieb.
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Externes Kühlmittelleck | Details anzeigen |
| – |
Der Kubota-Standby-Generator vibriert während des Betriebs übermäßig und verursacht klappernde Geräusche aus dem Gehäuse.
|
Übermäßige Vibration | Details anzeigen |
| – |
Der Kubota-Standby-Generator schaltet nicht in den AUTO-Modus oder startet bei einem Stromausfall nicht automatisch, lässt sich aber manuell starten.
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Fehler beim automatischen Start bei Netzausfall | Details anzeigen |
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