Der Generator startet nicht; das Bedienfeld zeigt E01 an und schaltet sich sofort nach einem Startversuch ab.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Generator AUS, trennen Sie das negative Batteriekabel und stellen Sie sicher, dass das Gerät nicht automatisch starten kann (Auto-Modus deaktivieren). Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie daran arbeiten.

• Ölstand prüfen: Entfernen Sie den Ölmessstab am Kubota-Motor und überprüfen Sie, ob der Ölstand zwischen den Markierungen liegt. Füllen Sie mit der richtigen Sorte (typischerweise 10W-30 oder wie im Kubota-Handbuch angegeben) nach. Nicht überfüllen.
• Auf Öllecks prüfen: Suchen Sie um die Ölwanne, den Ölfilter, den Ventildeckel und die Ölkühlerleitungen nach feuchtem oder tropfendem Öl. Reparieren Sie Lecks, bevor Sie neu starten.
• Ölfilter prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Kubota-Ölfilter fest sitzt und nicht beschädigt ist. Wenn das Gerät viele Betriebsstunden hat oder der Filter alt ist, ersetzen Sie ihn durch einen originalen Kubota-Filter und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
• Öldruckschalter testen: Suchen Sie den Öldruckschalter am Motorblock. Überprüfen Sie den Stecker auf Korrosion oder lockeren Sitz. Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob sich die Kontinuität ändert, wenn der Motor anspringt (siehe Schaltplan). Ersetzen Sie den Schalter, wenn er falsch offen/geschlossen bleibt.
• Kabelbaum prüfen: Verfolgen Sie die Verkabelung des Öldruckschalters zurück zum Kubota-Controller. Suchen Sie nach gescheuerten, eingeklemmten oder gebrochenen Kabeln und reparieren Sie diese mit geeigneten Crimpverbindern und Schrumpfschlauch.
• Zurücksetzen und testen: Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie den Alarm am Controller und versuchen Sie einen Start, während Sie auf Lecks und ungewöhnliche Geräusche achten.