Der Generator-Controller zeigt E17 an und verhindert den Start; das Protokoll zeigt 'Glühkerzenkreisfehler' an.

Sicherheit geht vor: Schalten Sie den Generator AUS und trennen Sie das negative Batteriekabel, bevor Sie am Glühkerzenkreis arbeiten.

• Sicherung prüfen: Suchen Sie die Glühkerzensicherung im DC-Panel und testen Sie sie mit einem Multimeter. Ersetzen Sie sie, wenn sie durchgebrannt ist, und untersuchen Sie die Ursache der Überstroms.
• Verkabelung prüfen: Folgen Sie dem dickwandigen Kabel vom Glühkerzenrelais zur Glühkerzen-Sammelschiene. Ziehen Sie lose Muttern fest und reinigen Sie Korrosion.
• Glühkerzen testen: Trennen Sie die Sammelschiene und messen Sie den Widerstand von jedem Glühkerzenanschluss zur Motormasse. Typische Werte sind niedrig (z. B. 0,5–2 Ohm), aber nicht offen oder kurzgeschlossen. Ersetzen Sie jede Kerze mit unendlichem Widerstand oder einem vollständigen Kurzschluss.
• Relaisfunktion prüfen: Bei wieder angeschlossener Batterie lassen Sie einen Assistenten einen Vorheizzyklus starten, während Sie auf das Klicken des Relais achten. Messen Sie die Spannung an der Sammelschiene; sie sollte während des Vorheizens auf Batteriespannung ansteigen. Ersetzen Sie das Relais, wenn es nicht anzieht.
• Kaltstarttest: Führen Sie nach den Reparaturen einen Kaltstart durch, um eine verbesserte Startleistung zu bestätigen und sicherzustellen, dass E17 behoben ist.