Le générateur de secours Kubota ne passe pas en mode AUTO ou ne démarre pas automatiquement lors d'une panne de courant, mais démarre manuellement.

La sécurité avant tout : Ne travaillez sur le câblage de commande qu'avec les sources d'alimentation du réseau et du générateur isolées et verrouillées.

• Vérifier le mode du contrôleur : Vérifiez que le contrôleur Kubota est réglé sur AUTO et qu'aucun mode de verrouillage ou de maintenance n'est actif.
• Simuler une perte de puissance : Avec un électricien qualifié, simulez une panne de courant au niveau de l'ATS et observez si le générateur reçoit un signal de démarrage (vérifiez l'entrée de démarrage au niveau du contrôleur).
• Inspecter le câblage de commande : Vérifiez la continuité des fils de signal de démarrage/arrêt entre l'ATS et le contrôleur du générateur. Réparez toute coupure ou borne desserrée.
• Détection du réseau : Confirmez que le contrôleur détecte correctement la tension du réseau sur ses entrées de détection. Sinon, vérifiez les fusibles et le câblage de la source du réseau.
• Programmation : Examinez les paramètres de démarrage automatique dans le contrôleur (délai de démarrage, conditions d'inhibition) et ajustez-les selon les directives de Kubota.