Il generatore di riserva Kubota non passa in modalità AUTO o non si avvia automaticamente durante un'interruzione di corrente, ma si avvia manualmente.

La sicurezza prima di tutto: Lavorare sul cablaggio di controllo solo con le fonti di alimentazione dell'utenza e del generatore isolate e bloccate.

• Controllare la modalità del controller: Verificare che il controller Kubota sia impostato su AUTO e che non sia attivo alcun blocco o modalità di manutenzione.
• Simulare la perdita di alimentazione: Con un elettricista qualificato, simulare un'interruzione dell'utenza presso l'ATS e osservare se il generatore riceve un segnale di avvio (controllare l'ingresso di avvio sul controller).
• Ispezionare il cablaggio di controllo: Verificare la continuità dei fili di segnale di avvio/arresto tra l'ATS e il controller del generatore. Riparare eventuali interruzioni o terminali allentati.
• Rilevamento utenza: Confermare che il controller rilevi correttamente la tensione di rete sui suoi ingressi di rilevamento. In caso contrario, controllare i fusibili e il cablaggio dalla fonte di alimentazione.
• Programmazione: Rivedere i parametri di avvio automatico nel controller (ritardo di avvio, condizioni di inibizione) e regolarli secondo le linee guida Kubota.