F26
MTU Onsite Energy
Détection de niveau de liquide de refroidissement bas
Le contrôleur affiche F26 – Alarme de niveau de liquide de refroidissement bas
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Fuite de liquide de refroidissement dans les tuyaux ou le radiateur, Capteur de niveau de liquide de refroidissement défectueux, Air emprisonné dans le système de refroidissement, Colliers de serrage desserrés
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Laissez le moteur refroidir avant d'ouvrir le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement chaud est dangereux.
- Vérifier le niveau de liquide de refroidissement : Inspectez le vase d'expansion et faites l'appoint avec le mélange de liquide de refroidissement correct si le niveau est bas.
- Inspecter les fuites : Examinez les tuyaux, les colliers, le radiateur et les connexions du bloc moteur pour détecter des signes de fuite. Serrez les colliers et remplacez les tuyaux endommagés.
- Purger l'air : Suivez les procédures MTU pour purger l'air du système de refroidissement après le remplissage.
- Vérification du capteur de niveau : Testez le fonctionnement et le câblage du capteur de niveau de liquide de refroidissement. Remplacez le capteur s'il émet de fausses alarmes de niveau bas.
- Re-tester : Effacez l'alarme F26 et faites fonctionner le générateur tout en surveillant le niveau et la température du liquide de refroidissement.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Capteur de niveau de liquide de refroidissement
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