Odeur de carburant autour du boîtier du générateur, gouttes de carburant visibles sous l'unité.

La sécurité avant tout : Arrêtez immédiatement le générateur et ouvrez le disjoncteur principal. Éliminez toutes les sources d'ignition. Ne fumez pas près de l'unité.

• Étape 1 – Localiser la source de la fuite : Utilisez une lampe de poche pour inspecter les conduites de carburant, le filtre, la pompe et le réservoir. Suivez les zones humides jusqu'au point le plus élevé pour trouver la source.
• Étape 2 – Serrer les raccords : Serrez délicatement les colliers de serrage et les raccords filetés au point de fuite. Ne serrez pas trop les raccords en plastique.
• Étape 3 – Remplacer les tuyaux ou le filtre endommagés : Si un tuyau est fissuré ou si le boîtier du filtre fuit, remplacez-le par un tuyau de carburant et un filtre approuvés par Multiquip.
• Étape 4 – Inspecter le réservoir : Vérifiez le fond et les soudures du réservoir pour détecter la corrosion ou les perforations. Un réservoir qui fuit doit être réparé ou remplacé ; n'essayez pas de réparations temporaires pour un service de secours.
• Étape 5 – Nettoyer le déversement : Absorbez le carburant déversé avec un matériau absorbant approprié et éliminez-le conformément aux réglementations locales.