Odore di carburante intorno all'involucro del generatore, gocciolamenti di carburante visibili sotto l'unità.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere immediatamente il generatore e aprire l'interruttore principale. Eliminare tutte le fonti di accensione. Non fumare vicino all'unità.

• Fase 1 – Individuare la fonte della perdita: Utilizzare una torcia per ispezionare le linee del carburante, il filtro, la pompa e il serbatoio. Seguire le aree bagnate fino al punto più alto per trovare la fonte.
• Fase 2 – Serrare i raccordi: Serrare delicatamente le fascette stringitubo e i raccordi filettati nel punto di perdita. Non serrare eccessivamente i raccordi in plastica.
• Fase 3 – Sostituire tubi o filtro danneggiati: Se un tubo è incrinato o l'alloggiamento del filtro perde, sostituirlo con un tubo del carburante e un filtro approvati da Multiquip.
• Fase 4 – Ispezionare il serbatoio: Controllare il fondo e le giunture del serbatoio per corrosione o fori. Un serbatoio che perde deve essere riparato o sostituito; non tentare riparazioni temporanee per il servizio di standby.
• Fase 5 – Pulire la fuoriuscita: Assorbire il carburante fuoriuscito con materiale assorbente appropriato e smaltirlo secondo le normative locali.