Le contrôleur affiche E026 et indique une faible pression de suralimentation.

Sécurité : Laissez le turbocompresseur refroidir avant de le toucher. Les surfaces chaudes peuvent provoquer des brûlures.

• Vérification du filtre à air : Inspectez et remplacez un élément de filtre à air encrassé (voir E015).
• Inspecter les durites de suralimentation : Vérifiez toutes les durites et colliers de suralimentation entre le turbo, l'intercooler et le collecteur d'admission pour détecter les fissures, les colliers desserrés ou le caoutchouc imbibé d'huile. Serrez ou remplacez si nécessaire.
• Inspection de l'intercooler : Recherchez les dommages ou les fuites dans le noyau de l'intercooler. Des taches d'huile peuvent indiquer une fuite.
• État du turbocompresseur : Moteur éteint et froid, retirez la durite d'admission et vérifiez délicatement l'arbre du turbo pour un jeu excessif ou un grippage. Tout frottement ou jeu important indique un turbo défaillant qui doit être remplacé.
• Test du capteur de suralimentation : Comparez la lecture de suralimentation du contrôleur avec un manomètre mécanique si disponible. Remplacez le capteur de pression de suralimentation s'il indique une valeur basse malgré une suralimentation mécanique normale.