L'affichage du générateur indique E15 (Pression de carburant faible) sur les modèles de secours Pulsar GPL/GN ; le moteur peut démarrer puis caler.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez le générateur et fermez la vanne d'alimentation en gaz. Ne fumez pas et ne créez pas d'étincelles à proximité des conduites de gaz.
- Vérifier l'alimentation en gaz : Pour le GPL, vérifiez le niveau de la bouteille et ouvrez complètement la vanne de la bouteille. Pour le GN, confirmez que le robinet de gaz principal est ouvert et que les autres appareils à gaz fonctionnent normalement.
- Inspecter le tuyau et la conduite de gaz : Recherchez les plis, les écrasements ou l'accumulation de glace sur le tuyau de gaz flexible menant au générateur Pulsar. Redressez ou dégivrez si nécessaire.
- Vérifier l'évent du régulateur : Assurez-vous que l'évent du régulateur de gaz n'est pas bloqué par de la saleté, des insectes ou des débris. Un évent bloqué peut entraîner une faible pression de sortie.
- Écouter le clic du solénoïde de carburant : Au démarrage, vous devriez entendre un clic de la vanne solénoïde de carburant. Si ce n'est pas le cas, vérifiez son connecteur électrique et son fusible.
Si l'E15 persiste avec une alimentation en gaz adéquate confirmée, le régulateur ou la vanne solénoïde de carburant pourrait nécessiter un remplacement par un technicien gazier qualifié.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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