Fuite d'huile moteur visible sous le générateur, avec des taches d'huile sur le châssis de base.

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir. Portez des gants lors de la manipulation de composants chauds.

• Localiser la source : Nettoyez l'extérieur du moteur avec un dégraissant et faites-le tourner brièvement pour identifier l'origine de la fuite.
• Vérifier le bouchon de vidange et le filtre : Serrez le bouchon de vidange d'huile et le filtre à huile au couple spécifié. Remplacez la rondelle d'écrasement ou le filtre si la fuite persiste.
• Inspecter le couvercle de soupape : Recherchez l'huile qui s'infiltre autour du joint du couvercle de soupape. Serrez les boulons uniformément ; si la fuite persiste, remplacez le joint.
• Fuites du joint de vilebrequin : L'huile derrière le volant moteur ou à l'extrémité de la prise de force suggère une défaillance du joint de vilebrequin, ce qui nécessite une réparation plus avancée ou le démontage du moteur.