Scheppach
Scheppach Groupes électrogènes Codes d'erreur
Liste complète des codes d'erreur et guides de dépannage. Utilisez la recherche ci-dessous pour trouver votre erreur.
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E01
Le générateur ne démarre pas, le panneau de commande affiche E01 peu après la tentative de démarrage.
Niveau d'huile bas / Arrêt pour basse pression d'huile
E02
Le générateur s'arrête peu après le démarrage, le panneau de commande affiche E02.
Température moteur élevée / Protection contre la surchauffe
E03
Le générateur tourne mais ne démarre pas, E03 s'affiche sur le panneau de commande Scheppach.
Pas de carburant / Défaut d'alimentation en carburant
E04
Le générateur démarre mais s'arrête en quelques secondes ; E04 apparaît sur l'écran.
Tension de batterie faible / Défaut d'alimentation CC
E05
Le générateur fonctionne mais ne produit pas de sortie CA ; E05 est affiché sur le contrôleur Scheppach.
Pas de sortie CA / Défaut d'excitation de l'alternateur
E06
Le générateur s'arrête sous charge ; E06 apparaît sur l'écran.
Surcharge / Déclenchement de la protection contre les surintensités
E07
Le générateur ne démarre pas automatiquement lors d'une panne de courant ; E07 est enregistré dans l'historique des événements.
Démarrage automatique / Défaut de signal de démarrage à distance
E08
Le générateur démarre mais s'arrête immédiatement lorsque le commutateur de transfert s'enclenche ; E08 est affiché.
Puissance inverse / Protection contre le retour de courant
E09
Le générateur fonctionne mais la tension est trop élevée ; une alarme de surtension E09 apparaît sur l'écran.
Surtension / Défaut de régulation AVR
E10
La tension de sortie du générateur est trop faible ; une alarme de sous-tension E10 est affichée.
Sous-tension / Excitation faible
E11
Le moteur tourne mais ne démarre pas ; un défaut d'allumage E11 apparaît sur l'écran.
Défaillance du système d'allumage (modèles essence)
E12
Le générateur de secours diesel Scheppach tourne mais ne démarre pas ; un défaut d'injection de carburant E12 est affiché.
Défaut du système d'injection de carburant (modèles diesel)
E13
Le générateur s'arrête et une alarme de survitesse E13 est affichée.
Protection contre la survitesse du moteur
E14
Le générateur s'arrête avec l'alarme de sous-vitesse E14 sous forte charge
Sous-vitesse moteur / Chute de régime sous charge
E15
Le panneau de commande affiche un défaut de capteur E15, le générateur refuse de démarrer
Défaillance de l'entrée du capteur analogique
E16
E16 affiché, le générateur s'arrête après quelques minutes de fonctionnement
Niveau de carburant bas / Alarme du capteur de niveau de carburant
E17
Défaut de détection du réseau E17, le générateur ne transfère pas la charge automatiquement
Défaillance de la détection de la tension du réseau
E18
Alarme de déséquilibre de phase E18, le générateur continue de fonctionner mais avertit d'une charge inégale
Déséquilibre de courant de phase
E19
Défaut de fréquence E19, fréquence du générateur hors de portée
Déviation de fréquence / Défaut de commande du régulateur
E20
Arrêt d'urgence E20 actif, le générateur ne démarre pas
Circuit d'arrêt d'urgence ouvert
Symptôme
La batterie ne se charge pas pendant le fonctionnement du générateur ; la batterie se décharge entre les pannes.
Défaillance du système de charge de la batterie
Symptôme
Fumée noire de l'échappement sous charge.
Mélange de carburant riche / Flux d'air restreint
Symptôme
Fumée bleue à l'échappement et consommation d'huile croissante
Combustion d'huile / Composants moteur usés
Symptôme
L'affichage du panneau de commande est vide ou illisible ; le générateur fonctionne par ailleurs.
Défaillance de l'affichage / IHM
Symptôme
Corrosion et rouille visibles sur le châssis et les composants du générateur, en particulier dans les installations côtières.
Dommages de corrosion environnementale
Symptôme
Vibrations et secousses excessives du générateur de secours Scheppach pendant le fonctionnement.
Vibration excessive / Problème de montage ou d'équilibrage moteur
Symptôme
Fumée blanche excessive de l'échappement, surtout au démarrage à froid.
Combustion incomplète / Problème de liquide de refroidissement ou de carburant
Symptôme
Le générateur démarre normalement mais ne démarre pas, aucun code d'erreur affiché
Pas de démarrage – Carburant ou allumage
Symptôme
Le générateur fonctionne mais ne produit pas de courant alternatif ; aucun code d'erreur n'est affiché.
Perte de magnétisme résiduel / Alternateur désexcité
Symptôme
Le générateur s'arrête aléatoirement après avoir fonctionné un certain temps ; aucun code n'est enregistré.
Interruption intermittente de l'alimentation électrique ou en carburant
Symptôme
Le générateur démarre mais cale après quelques secondes ou minutes sans code
Calage à chaud / Manque de carburant
Symptôme
Le générateur ne démarre pas du tout, pas de démarrage, pas de clic du relais de démarreur
Défaillance du circuit de démarrage
Symptôme
Bruit de sifflement aigu ou de grincement provenant de la zone de l'alternateur.
Usure des roulements de l'alternateur
Symptôme
Bruit de cognement fort ou de claquement métallique provenant du moteur en marche.
Cognement mécanique interne du moteur
Symptôme
Forte odeur de carburant autour du boîtier du générateur pendant ou après le fonctionnement.
Fuite de carburant / Problème d'intégrité du système de carburant
Symptôme
Le générateur fonctionne, mais les charges domestiques ne sont pas alimentées pendant une panne de courant.
Commutateur de transfert ne s'engage pas
Symptôme
Le générateur fonctionne mais déclenche fréquemment son propre disjoncteur principal lorsque de gros appareils démarrent.
Déclenchement intempestif sous charges de démarrage moteur
Symptôme
Fuite d'huile moteur visible sous le générateur, avec des taches d'huile sur le châssis de base.
Fuite d'huile moteur
| Code Erreur | Symptôme | Type de Panne | Guide |
|---|---|---|---|
| E01 |
Le générateur ne démarre pas, le panneau de commande affiche E01 peu après la tentative de démarrage.
|
Niveau d'huile bas / Arrêt pour basse pression d'huile | Voir les détails |
| E02 |
Le générateur s'arrête peu après le démarrage, le panneau de commande affiche E02.
|
Température moteur élevée / Protection contre la surchauffe | Voir les détails |
| E03 |
Le générateur tourne mais ne démarre pas, E03 s'affiche sur le panneau de commande Scheppach.
|
Pas de carburant / Défaut d'alimentation en carburant | Voir les détails |
| E04 |
Le générateur démarre mais s'arrête en quelques secondes ; E04 apparaît sur l'écran.
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Tension de batterie faible / Défaut d'alimentation CC | Voir les détails |
| E05 |
Le générateur fonctionne mais ne produit pas de sortie CA ; E05 est affiché sur le contrôleur Scheppach.
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Pas de sortie CA / Défaut d'excitation de l'alternateur | Voir les détails |
| E06 |
Le générateur s'arrête sous charge ; E06 apparaît sur l'écran.
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Surcharge / Déclenchement de la protection contre les surintensités | Voir les détails |
| E07 |
Le générateur ne démarre pas automatiquement lors d'une panne de courant ; E07 est enregistré dans l'historique des événements.
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Démarrage automatique / Défaut de signal de démarrage à distance | Voir les détails |
| E08 |
Le générateur démarre mais s'arrête immédiatement lorsque le commutateur de transfert s'enclenche ; E08 est affiché.
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Puissance inverse / Protection contre le retour de courant | Voir les détails |
| E09 |
Le générateur fonctionne mais la tension est trop élevée ; une alarme de surtension E09 apparaît sur l'écran.
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Surtension / Défaut de régulation AVR | Voir les détails |
| E10 |
La tension de sortie du générateur est trop faible ; une alarme de sous-tension E10 est affichée.
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Sous-tension / Excitation faible | Voir les détails |
| E11 |
Le moteur tourne mais ne démarre pas ; un défaut d'allumage E11 apparaît sur l'écran.
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Défaillance du système d'allumage (modèles essence) | Voir les détails |
| E12 |
Le générateur de secours diesel Scheppach tourne mais ne démarre pas ; un défaut d'injection de carburant E12 est affiché.
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Défaut du système d'injection de carburant (modèles diesel) | Voir les détails |
| E13 |
Le générateur s'arrête et une alarme de survitesse E13 est affichée.
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Protection contre la survitesse du moteur | Voir les détails |
| E14 |
Le générateur s'arrête avec l'alarme de sous-vitesse E14 sous forte charge
|
Sous-vitesse moteur / Chute de régime sous charge | Voir les détails |
| E15 |
Le panneau de commande affiche un défaut de capteur E15, le générateur refuse de démarrer
|
Défaillance de l'entrée du capteur analogique | Voir les détails |
| E16 |
E16 affiché, le générateur s'arrête après quelques minutes de fonctionnement
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Niveau de carburant bas / Alarme du capteur de niveau de carburant | Voir les détails |
| E17 |
Défaut de détection du réseau E17, le générateur ne transfère pas la charge automatiquement
|
Défaillance de la détection de la tension du réseau | Voir les détails |
| E18 |
Alarme de déséquilibre de phase E18, le générateur continue de fonctionner mais avertit d'une charge inégale
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Déséquilibre de courant de phase | Voir les détails |
| E19 |
Défaut de fréquence E19, fréquence du générateur hors de portée
|
Déviation de fréquence / Défaut de commande du régulateur | Voir les détails |
| E20 |
Arrêt d'urgence E20 actif, le générateur ne démarre pas
|
Circuit d'arrêt d'urgence ouvert | Voir les détails |
| – |
La batterie ne se charge pas pendant le fonctionnement du générateur ; la batterie se décharge entre les pannes.
|
Défaillance du système de charge de la batterie | Voir les détails |
| – |
Fumée noire de l'échappement sous charge.
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Mélange de carburant riche / Flux d'air restreint | Voir les détails |
| – |
Fumée bleue à l'échappement et consommation d'huile croissante
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Combustion d'huile / Composants moteur usés | Voir les détails |
| – |
L'affichage du panneau de commande est vide ou illisible ; le générateur fonctionne par ailleurs.
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Défaillance de l'affichage / IHM | Voir les détails |
| – |
Corrosion et rouille visibles sur le châssis et les composants du générateur, en particulier dans les installations côtières.
|
Dommages de corrosion environnementale | Voir les détails |
| – |
Vibrations et secousses excessives du générateur de secours Scheppach pendant le fonctionnement.
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Vibration excessive / Problème de montage ou d'équilibrage moteur | Voir les détails |
| – |
Fumée blanche excessive de l'échappement, surtout au démarrage à froid.
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Combustion incomplète / Problème de liquide de refroidissement ou de carburant | Voir les détails |
| – |
Le générateur démarre normalement mais ne démarre pas, aucun code d'erreur affiché
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Pas de démarrage – Carburant ou allumage | Voir les détails |
| – |
Le générateur fonctionne mais ne produit pas de courant alternatif ; aucun code d'erreur n'est affiché.
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Perte de magnétisme résiduel / Alternateur désexcité | Voir les détails |
| – |
Le générateur s'arrête aléatoirement après avoir fonctionné un certain temps ; aucun code n'est enregistré.
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Interruption intermittente de l'alimentation électrique ou en carburant | Voir les détails |
| – |
Le générateur démarre mais cale après quelques secondes ou minutes sans code
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Calage à chaud / Manque de carburant | Voir les détails |
| – |
Le générateur ne démarre pas du tout, pas de démarrage, pas de clic du relais de démarreur
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Défaillance du circuit de démarrage | Voir les détails |
| – |
Bruit de sifflement aigu ou de grincement provenant de la zone de l'alternateur.
|
Usure des roulements de l'alternateur | Voir les détails |
| – |
Bruit de cognement fort ou de claquement métallique provenant du moteur en marche.
|
Cognement mécanique interne du moteur | Voir les détails |
| – |
Forte odeur de carburant autour du boîtier du générateur pendant ou après le fonctionnement.
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Fuite de carburant / Problème d'intégrité du système de carburant | Voir les détails |
| – |
Le générateur fonctionne, mais les charges domestiques ne sont pas alimentées pendant une panne de courant.
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Commutateur de transfert ne s'engage pas | Voir les détails |
| – |
Le générateur fonctionne mais déclenche fréquemment son propre disjoncteur principal lorsque de gros appareils démarrent.
|
Déclenchement intempestif sous charges de démarrage moteur | Voir les détails |
| – |
Fuite d'huile moteur visible sous le générateur, avec des taches d'huile sur le châssis de base.
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Fuite d'huile moteur | Voir les détails |
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