La tension de sortie du générateur est trop faible ; une alarme de sous-tension E10 est affichée.

La sécurité avant tout : Déconnectez toutes les charges et arrêtez le générateur avant l'inspection.

• Vérifier la surcharge : Confirmez que la charge totale connectée ne dépasse pas la puissance nominale en kW du générateur Scheppach. Retirez les charges non essentielles et retestez la tension.
• Inspecter les connexions de l'alternateur : Hors tension, retirez le couvercle de l'alternateur et vérifiez toutes les connexions du stator et du rotor pour leur serrage et leur décoloration. Réparez tout connecteur brûlé.
• Vérifier la courroie d'entraînement (le cas échéant) : Sur certaines unités refroidies par liquide avec alternateurs entraînés par courroie, inspectez la courroie pour détecter tout glissement ou vitrage. Ajustez la tension ou remplacez la courroie si elle est usée.
• Tester l'AVR : Si les problèmes mécaniques sont écartés, substituez un AVR Scheppach dont le bon fonctionnement est connu. Si la tension revient à la normale, l'AVR d'origine est défectueux.
• Test du stator : Mesurez la résistance de l'enroulement du stator phase à phase et phase à la terre conformément au manuel d'entretien. Une résistance significativement faible ou un défaut de terre indique un stator endommagé qui doit être remplacé.