Le générateur s'arrête et le contrôleur affiche AL03, indiquant une alarme/arrêt pour température élevée du liquide de refroidissement.

La sécurité avant tout : Laissez le générateur refroidir complètement avant d'ouvrir le bouchon du radiateur. Le liquide de refroidissement chaud sous pression peut provoquer de graves brûlures.

• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement : Inspectez le vase d'expansion et le radiateur (à froid). Faites l'appoint avec le mélange de liquide de refroidissement correct recommandé pour les moteurs SDMO. Si le niveau était très bas, inspectez les tuyaux, le radiateur et la pompe à eau pour détecter les fuites.
• Nettoyer le radiateur et le chemin d'écoulement d'air : Enlevez les débris, la poussière et les insectes des ailettes du radiateur à l'aide d'air comprimé à basse pression, de l'intérieur du moteur vers l'extérieur. Assurez-vous que les persiennes du capot SDMO et les chemins d'admission/d'échappement d'air ne sont pas bloqués.
• Inspecter le ventilateur et la courroie : Vérifiez que le ventilateur de refroidissement tourne librement et que la courroie a une tension appropriée et aucune fissure. Remplacez une courroie usée ou cassée par la taille correcte pour le modèle de moteur SDMO.
• Vérifier le fonctionnement du thermostat : Si la surchauffe persiste, retirez le thermostat et testez-le dans de l'eau chaude pour voir s'il s'ouvre à la température spécifiée. Remplacez-le s'il est bloqué en position fermée ou s'il est lent.
• Vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement : Inspectez la sonde de température du liquide de refroidissement connectée au contrôleur SDMO. Un capteur défectueux peut déclencher de fausses alarmes AL03 ; remplacez-le si les lectures sont incohérentes avec la température réelle du moteur.