Le contrôleur indique AL08 (haute tension de la batterie) ; la lecture de la tension CC est supérieure à la plage normale.

Sécurité avant tout : Éteignez le groupe électrogène et débranchez l'entrée CA du chargeur de batterie avant de travailler sur les circuits CC.

• Vérifier les réglages du chargeur : Vérifiez que le chargeur de batterie SDMO est configuré pour la tension système correcte (12 V ou 24 V). Des réglages incorrects peuvent provoquer une surtension.
• Mesurer la sortie du chargeur : Avec le chargeur sous tension, mesurez la sortie CC à ses bornes. Si la tension dépasse les limites du fabricant (généralement >14,4 V pour 12 V ou >28,8 V pour 24 V), remplacez le chargeur.
• Inspecter le câblage de détection : Certains chargeurs SDMO utilisent des fils de détection à distance. Assurez-vous qu'ils sont correctement connectés et non en circuit ouvert, ce qui peut provoquer une surcharge.
• Vérifier l'état de la batterie : Des boîtiers gonflés ou un dégagement gazeux excessif indiquent des dommages dus à une surcharge. Remplacez les batteries affectées et assurez une ventilation adéquate.
• Réinitialiser l'alarme : Après avoir corrigé la cause, effacez AL08 et surveillez la tension CC pendant plusieurs heures.