Le contrôleur affiche AL15, indiquant une sous-tension du groupe électrogène ; la tension de sortie est inférieure à la valeur nominale.

Sécurité avant tout : Déconnectez toutes les charges du groupe électrogène avant de tester. Une sous-tension sous charge peut endommager les moteurs et l'électronique.

• Mesurer la tension à vide : Démarrez le groupe électrogène SDMO et mesurez la tension de ligne sans charge. Si elle est toujours basse, suspectez des problèmes d'AVR ou d'alternateur.
• Inspecter les bornes de l'alternateur : Serrez toutes les connexions d'alimentation et de détection dans la boîte à bornes de l'alternateur. Recherchez toute isolation brûlée ou décolorée.
• Vérifier l'AVR : Vérifiez que l'AVR reçoit la tension de détection correcte et la sortie d'excitation CC. Si l'excitation est faible ou instable, remplacez l'AVR.
• Tester sous charge modérée : Appliquez une charge équilibrée (25 à 50 % de la puissance nominale) et surveillez la tension. Si elle s'effondre, les enroulements de l'alternateur peuvent être endommagés et nécessitent un test professionnel.
• Réinitialiser AL15 : Après les réparations, effacez l'alarme et effectuez un test fonctionnel complet.