Le contrôleur affiche AL16, indiquant une surintensité ou une surcharge ; le groupe électrogène se déconnecte de la charge.

Sécurité avant tout : Ouvrez le disjoncteur de sortie du groupe électrogène et isolez les circuits en aval avant d'enquêter. Utilisez un EPI approprié pour la recherche de pannes sur les circuits de puissance.

• Vérifier le niveau de charge : Examinez les mesures de charge récentes sur le contrôleur SDMO. Si la charge dépasse régulièrement 100 % de sa valeur nominale, réduisez la charge connectée ou augmentez la capacité.
• Inspecter les courts-circuits : Vérifiez les tableaux de distribution, les câbles et les charges en aval pour détecter tout signe de dommage, de brûlure ou de disjoncteurs déclenchés. Réparez les défauts avant de reconnecter.
• Vérifier le câblage des TC : Dans le panneau de commande SDMO, confirmez que les transformateurs de courant sont correctement câblés (polarité et phase) au contrôleur. Un câblage incorrect peut provoquer de fausses déclenchements AL16.
• Tester le disjoncteur principal : Si le disjoncteur se déclenche à des courants inférieurs à sa valeur nominale, il peut être défectueux. Remplacez-le par un disjoncteur spécifié par SDMO de la bonne valeur nominale et de la bonne courbe.
• Réinitialiser AL16 : Après avoir résolu la cause, effacez l'alarme et remettez les charges sous tension progressivement tout en surveillant le courant.