Le contrôleur indique AL17 séquence de phases ou perte de phase ; le groupe électrogène peut ne pas se connecter à la charge ou à l'ATS.

Sécurité avant tout : Coupez l'alimentation du groupe électrogène et du réseau avant d'ouvrir toute boîte à bornes. Utilisez un contrôleur de rotation de phase pour la vérification.

• Vérifier la rotation de phase : Avec le groupe électrogène en marche et isolé, utilisez un contrôleur de rotation de phase sur L1-L2-L3. Assurez-vous qu'elle correspond à la rotation requise (par exemple, L1-L2-L3 dans le sens des aiguilles d'une montre). Inversez deux phases à l'alternateur ou au disjoncteur si nécessaire.
• Vérifier l'absence de phase : Inspectez les trois phases de l'alternateur au disjoncteur principal et à l'ATS. Serrez les bornes desserrées et remplacez les câbles endommagés.
• Tester le relais de séquence de phase : S'il est installé, vérifiez le bon fonctionnement du relais de séquence de phase/défaillance de phase SDMO. Remplacez-le s'il indique faussement un défaut.
• Inspecter le câblage de l'ATS : Confirmez que la sortie de l'ATS vers la charge maintient l'ordre de phase correct et qu'aucune phase ne manque.
• Réinitialiser AL17 : Après les corrections, effacez l'alarme et testez le transfert vers la charge tout en surveillant les tensions de phase.