Le contrôleur affiche AL20, indiquant une température d'huile élevée ; le moteur s'arrête.

Sécurité avant tout : Laissez le moteur refroidir avant de toucher tout composant moteur. Ne contournez pas les protections de température.

• Vérifier le niveau et la qualité de l'huile : Vérifiez le niveau d'huile sur la jauge et faites l'appoint si nécessaire. Si l'huile est très foncée ou dégradée, effectuez une vidange complète de l'huile et du filtre.
• Inspecter le refroidisseur d'huile : Nettoyez les ailettes externes du refroidisseur d'huile (s'il est refroidi par air) ou assurez le flux de liquide de refroidissement à travers le refroidisseur d'huile (s'il est refroidi par eau). Enlevez les débris et le tartre.
• Vérifier le capteur de température d'huile : Testez le capteur connecté au contrôleur SDMO pour une résistance correcte par rapport à la température. Remplacez-le si les lectures sont incorrectes.
• Examiner les conditions de charge : Confirmez que le groupe électrogène n'est pas surchargé. Réduisez la charge si nécessaire.
• Réinitialiser AL20 : Après avoir résolu la cause, effacez l'alarme et faites fonctionner le groupe électrogène tout en surveillant la température de l'huile.