Le contrôleur affiche AL24, indiquant une restriction du filtre à air ou un défaut de pression d'admission.

Sécurité avant tout : Arrêtez le groupe électrogène et assurez-vous que le moteur ne peut pas démarrer automatiquement pendant que vous travaillez sur le système d'admission.

• Inspecter le filtre à air : Retirez le couvercle du filtre à air et examinez l'élément. Remplacez-le s'il est sale, huileux ou endommagé, en utilisant un filtre approuvé par SDMO.
• Vérifier les conduits d'admission : Inspectez les tuyaux du filtre à air au turbocompresseur ou au collecteur d'admission pour détecter tout affaissement ou blocage interne. Remplacez tout tuyau déformé.
• Nettoyer l'admission de la capote : Retirez les débris des grilles et des persiennes d'admission d'air de la capote SDMO pour assurer un flux d'air adéquat.
• Tester le commutateur de restriction : S'il est installé, testez le commutateur ou le capteur de restriction d'air avec un multimètre. Remplacez-le s'il indique faussement une restriction.
• Réinitialiser AL24 : Après avoir rétabli le flux d'air, effacez l'alarme et faites fonctionner le groupe électrogène tout en surveillant le bruit d'admission et les performances.