Le groupe électrogène tourne sous charge mais produit un bruit de cognement fort ou métallique inhabituel provenant du compartiment moteur.

Sécurité avant tout: Si le bruit est grave ou apparaît soudainement, déchargez et arrêtez immédiatement le groupe électrogène pour éviter des dommages catastrophiques.

• Vérifier le niveau et la pression d'huile: Vérifiez le niveau d'huile et surveillez la pression d'huile sur le contrôleur SDMO. Si elle est basse, ne redémarrez pas tant que la cause n'a pas été trouvée et corrigée.
• Inspecter les supports moteur: Vérifiez que tous les boulons de fixation du moteur au châssis SDMO sont serrés et que les supports en caoutchouc sont intacts.
• Écouter le cognement des injecteurs: Un cognement rythmique qui change avec la charge peut indiquer des problèmes d'injecteurs. Faites tester et entretenir les injecteurs par un spécialiste diesel.
• Rechercher un diagnostic professionnel: Les dommages internes aux roulements ou aux pistons nécessitent un technicien moteur expérimenté. Un fonctionnement continu peut détruire le moteur.