Le générateur s'arrête peu après le démarrage ; le contrôleur affiche F04 Température moteur élevée.

La sécurité avant tout : Un moteur surchauffé peut provoquer des brûlures et un dégagement de pression. Éteignez l'appareil (OFF), ouvrez le disjoncteur principal et laissez le moteur refroidir complètement avant d'ouvrir le bouchon du radiateur ou de travailler près de l'échappement.

• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement : Inspectez le réservoir de liquide de refroidissement et le radiateur (si accessible) et faites l'appoint avec le mélange de liquide de refroidissement spécifié par Siemens. N'ouvrez jamais un bouchon de radiateur chaud ; attendez qu'il soit froid.
• Inspecter le flux d'air : Vérifiez que les persiennes du boîtier du générateur et les ailettes du radiateur ne sont pas obstruées par des feuilles, de la poussière ou des débris. Nettoyez délicatement les ailettes du radiateur avec de l'air ou de l'eau à basse pression par l'arrière pour éviter de les plier.
• Vérifier le fonctionnement du ventilateur de refroidissement : Lors d'un essai, observez si le ventilateur de refroidissement entraîné par le moteur ou électrique fonctionne. Si le ventilateur ne tourne pas, inspectez la courroie du ventilateur (si entraîné par courroie) pour détecter toute rupture ou glissement et remplacez-la si elle est usée. Pour les ventilateurs électriques, vérifiez le relais du ventilateur et le faisceau de câbles.
• Vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement : Localisez le capteur de température du liquide de refroidissement sur le moteur. Inspectez le connecteur pour détecter toute corrosion ou broches desserrées. Si F04 apparaît immédiatement sur un moteur froid, le capteur peut être court-circuité ; remplacez-le par un capteur approuvé par Siemens.
• Retester : Après les corrections, effacez F04 et faites fonctionner le générateur sous une légère charge tout en surveillant la température. Si la surchauffe persiste, la pompe à eau ou le thermostat peuvent être défectueux et doivent être réparés par un technicien.