Dépassement de la vitesse moteur ou arrêt par survitesse; l'ECU enregistre un régime élevé; le générateur se déconnecte.

Sécurité: La survitesse peut entraîner une défaillance mécanique catastrophique. Ne contournez pas la protection contre la survitesse.

• Vérifier la tringlerie mécanique: Inspectez la tringlerie de commande de carburant ou l'actionneur d'accélérateur sur le moteur Volvo Penta pour détecter tout grippage, corrosion ou mauvais réglage. Lubrifiez et libérez les articulations bloquées.
• Inspecter le capteur de vitesse: Localisez le capteur de vitesse du moteur (souvent sur le carter du volant moteur). Vérifiez la présence de débris métalliques sur la pointe du capteur et nettoyez-la soigneusement. Assurez-vous que l'entrefer est correct selon les spécifications Volvo Penta.
• Vérifier les réglages du régulateur: À l'aide du contrôleur du générateur ou des diagnostics de l'ECU, confirmez que les points de consigne de vitesse nominale et de survitesse sont corrects. Ne modifiez pas les limites de survitesse d'usine.
• Simuler les changements de charge: Si une survitesse se produit lors d'un rejet de charge soudain, consultez le manuel du contrôleur du générateur pour ajuster les réglages de rampe de descente ou de droop. Une survitesse persistante nécessite un étalonnage professionnel du régulateur.