E02
Wacker Neuson Température moteur élevée / Arrêt par surchauffe

Le générateur s'arrête peu après le démarrage; le contrôleur affiche E02.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Niveau de liquide de refroidissement bas, ventilateur de radiateur ou courroie de ventilateur défectueux, ailettes de radiateur encrassées, capteur de température du liquide de refroidissement défectueux.

Comment réparer / Dépannage

Sécurité d'abord: N'ouvrez pas le bouchon du radiateur sur un moteur chaud. Éteignez le générateur, débranchez la borne négative de la batterie et laissez l'unité refroidir complètement.

  • Vérifier le niveau de liquide de refroidissement: Inspectez le réservoir de liquide de refroidissement et le radiateur (à froid). Faites l'appoint avec le mélange de liquide de refroidissement correct recommandé par Wacker Neuson. Si le niveau est bas, inspectez les tuyaux, la pompe à eau et le radiateur pour détecter des fuites.
  • Inspecter le radiateur et le flux d'air: Retirez les débris, la poussière et l'herbe des ailettes du radiateur et du carénage du moteur à l'aide d'air à basse pression ou d'une brosse douce. Assurez-vous que les persiennes et les ouvertures d'admission/d'échappement ne sont pas bloquées.
  • Vérifier le fonctionnement du ventilateur: Sur les unités refroidies par air, vérifiez que le ventilateur de refroidissement du moteur et les carénages sont intacts. Sur les unités refroidies par liquide, vérifiez que le ventilateur électrique du radiateur (si équipé) tourne librement et que son connecteur est bien fixé.
  • Inspecter la courroie du ventilateur: Vérifiez la tension et l'état de la courroie. Remplacez-la si elle est fissurée, glacée ou lâche.
  • Tester la sonde de température du liquide de refroidissement: Localisez la sonde sur la culasse ou le boîtier du thermostat. Inspectez le câblage et le connecteur. Si la sonde est corrodée ou endommagée, remplacez-la.
  • Réinitialiser et tester: Après avoir corrigé les problèmes, effacez le défaut sur le contrôleur et faites fonctionner le générateur sous une légère charge tout en surveillant la température.
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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Sonde de température du liquide de refroidissement
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