Le contrôleur affiche E06 et arrête le générateur sous charge.

Sécurité d'abord: Éteignez le générateur, débranchez la borne négative de la batterie et verrouillez le mode AUTO. Le surrégime peut causer de graves dommages mécaniques; ne redémarrez pas à plusieurs reprises tant que la cause n'est pas trouvée.

• Inspecter la tringlerie d'accélérateur: Déplacez manuellement le levier d'accélérateur sur la pompe d'injection ou le carburateur. Assurez-vous qu'il se déplace en douceur et revient par tension de ressort. Lubrifiez légèrement les points de pivot s'ils collent.
• Vérifier le bras du régulateur et les ressorts: Vérifiez que le bras du régulateur mécanique est intact et que les ressorts ne sont ni étirés ni cassés. Remplacez les ressorts endommagés par des pièces OEM.
• Réglage de la vitesse du contrôleur: Sur les unités avec régulateurs électroniques, accédez au menu du contrôleur Wacker Neuson et confirmez que la fréquence nominale (50/60 Hz) et les paramètres de vitesse sont corrects selon le manuel. Ne modifiez pas les paramètres avancés sans documentation.
• Tester la fréquence: Avec un multimètre capable de mesurer la fréquence, faites fonctionner le générateur en mode MANUAL (si sûr) et vérifiez la fréquence de sortie à vide. Si elle dépasse significativement les spécifications, le régulateur ou le contrôleur peut être défectueux.
• Inspecter le capteur de vitesse: Certains modèles utilisent un capteur magnétique sur le volant moteur. Vérifiez l'écartement du capteur, sa propreté et son câblage. Remplacez-le s'il est endommagé.
• Contacter le service en cas de doute: Les défauts de surrégime peuvent être dangereux; si les ajustements ne résolvent pas E06, faites calibrer le régulateur par un technicien Wacker Neuson qualifié.