Le contrôleur affiche E15 et le générateur s'arrête pendant le fonctionnement.

Sécurité avant tout : Travaillez dans un endroit bien ventilé et évitez les étincelles près du réservoir de carburant. Désactivez le mode AUTO avant l'entretien.

• Vérifier manuellement le niveau de carburant : Confirmez le niveau de carburant réel à l'aide de la jauge mécanique ou de la jauge du réservoir pour exclure une condition réelle de faible niveau de carburant.
• Inspecter le câblage de l'émetteur : Localisez l'émetteur de niveau de carburant sur le réservoir. Inspectez le connecteur pour la corrosion ou les broches desserrées. Nettoyez et réinsérez.
• Mesurer la résistance de l'émetteur : Déconnectez l'émetteur et mesurez la résistance à travers ses bornes tout en déplaçant le flotteur. Comparez à la plage spécifiée dans le manuel. Remplacez-le s'il est ouvert, court-circuité ou erratique.
• Vérifier la continuité du faisceau : Avec la batterie déconnectée, testez la continuité du connecteur de l'émetteur à la prise du contrôleur. Réparez tout fil ouvert ou court-circuité.
• Configuration du contrôleur : Assurez-vous que le contrôleur est réglé pour le type d'émetteur correct (par exemple, 0–90 Ω, 10–180 Ω) si configurable.
• Effacer l'E15 : Après les réparations, réinitialisez le contrôleur et vérifiez que le niveau de carburant s'affiche correctement.