Fuite d'huile notable sous le générateur ou taches d'huile à l'intérieur du boîtier WEN.

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur, débranchez le câble négatif de la batterie et laissez le moteur refroidir. Nettoyez rapidement l'huile renversée pour éviter les risques de glissade.

• Localiser la source de la fuite : Essuyez le moteur avec un chiffon propre, puis faites-le tourner brièvement en observant l'apparition d'huile fraîche. Arrêtez immédiatement une fois la source identifiée.
• Vérifier le bouchon de vidange et le filtre : Serrez le bouchon de vidange d'huile et le filtre à huile au couple spécifié. Remplacez le filtre à huile si son joint est endommagé.
• Inspecter les joints et les bagues d'étanchéité : Recherchez les fuites d'huile provenant du couvercle du carter, du couvercle de soupape ou des joints de vilebrequin. Remplacez le joint de carter ou le joint de vilebrequin s'il y a une fuite.
• Refaire le plein et surveiller : Faites l'appoint d'huile moteur au niveau correct et surveillez sur plusieurs cycles de fonctionnement pour détecter toute récidive.