Le générateur s'arrête et affiche E12 pendant le fonctionnement.

Sécurité avant tout : Déconnectez le générateur de la charge et éteignez l'unité. Des courants élevés peuvent être présents ; ne procédez que si vous êtes à l'aise pour travailler autour d'équipements électriques.

• Mesurez la sortie CA : Démarrez le générateur en mode MANUEL (s'il démarre) et mesurez la tension de sortie. Si elle est très faible ou nulle, suspectez des problèmes d'excitation.
• Inspectez l'AVR et le câblage : Ouvrez la boîte à bornes de l'alternateur. Vérifiez les connexions de l'AVR et les fils de champ pour détecter tout desserrage ou brûlure. Serrez ou remplacez les connecteurs endommagés.
• Testez l'enroulement de champ : Avec le moteur éteint et la batterie déconnectée, mesurez la résistance de l'enroulement de champ du rotor aux bagues collectrices. Comparez aux spécifications Yamaha. Une lecture ouverte ou court-circuitée indique un rotor défectueux.
• Remplacez l'AVR : Si l'enroulement de champ est bon mais qu'il n'y a pas d'excitation, remplacez l'AVR.
• Réparation professionnelle : Si les enroulements du rotor ou du stator sont défectueux, l'alternateur devra être rebobiné ou remplacé par un professionnel.