E3
Danby Défaut d'entraînement du moteur / Surcharge du moteur

Le tambour du lave-linge séchant ne tourne pas ou ne fait que des à-coups ; E3 apparaît pendant le lavage ou l'essorage.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Courroie d'entraînement lâche ou cassée, Moteur d'entraînement défectueux, Circuit de commande du moteur défectueux sur la carte PCB principale, Tambour surchargé provoquant le calage du moteur

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Débranchez l'appareil avant de retirer tout panneau. Ne contournez pas les interverrouillages de sécurité.

  • Réduisez la charge : Retirez certains articles si le tambour est trop rempli. Une surcharge peut déclencher E3. Effectuez un test avec seulement quelques serviettes.
  • Vérifiez l'obstruction du tambour : Faites tourner le tambour à la main. Il doit tourner en douceur sans frotter ni se bloquer. S'il est difficile à tourner, recherchez des objets étrangers entre le tambour et la cuve.
  • Inspectez la courroie d'entraînement : Retirez le panneau arrière. Vérifiez que la courroie est bien en place sur la poulie du moteur et la poulie du tambour. Si la courroie est lâche, effilochée ou cassée, remplacez-la par la courroie Danby correcte.
  • Vérifiez les connexions du moteur : Inspectez le faisceau de câbles du moteur et le connecteur au niveau du moteur et de la carte de commande principale. Rebranchez fermement les fiches desserrées et recherchez les broches brûlées.
  • Testez le moteur (avancé) : À l'aide d'un multimètre, vérifiez la continuité des enroulements du moteur. Un enroulement ouvert ou court-circuité indique un moteur défectueux.
  • Carte de commande : Si la courroie et le moteur sont bons mais que E3 persiste, le circuit d'entraînement du moteur sur la carte PCB principale peut être défectueux. Le remplacement de la carte de commande principale est généralement requis et peut être mieux géré par un technicien.
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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Moteur d'entraînement
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