E06
Teka Erreur de rétroaction moteur/tachymètre

Le lave-linge séchant s'arrête pendant l'essorage ou n'essore pas; E06 est affiché.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Balais de charbon usés sur le moteur (pour les moteurs à balais), capteur de tachymètre défectueux sur le moteur, connecteur de câblage moteur desserré, moteur ou circuit d'entraînement de la carte électronique principale défectueux

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Débranchez l'appareil du secteur. Ne travaillez pas sous la machine tant qu'elle est branchée.

  • Vérifiez le mouvement du tambour : Faites tourner le tambour à la main. Il doit tourner en douceur sans grincer. Une résistance excessive peut indiquer des problèmes mécaniques plutôt que des problèmes électroniques du moteur.
  • Accédez au moteur : Retirez le panneau arrière. Localisez la courroie d'entraînement et le moteur au bas de la cuve.
  • Inspectez le câblage : Assurez-vous que la fiche du moteur est bien en place et exempte de marques de brûlure ou de corrosion.
  • Vérifiez les balais de charbon (si présents) : Retirez le moteur et inspectez les balais. S'ils sont plus courts qu'environ 1 cm ou usés de manière inégale, remplacez les deux balais par des balais moteur Teka compatibles.
  • Testez la bobine du tachymètre : À l'arrière du moteur, mesurez la résistance de la bobine du tachymètre. Un circuit ouvert indique un tachymètre défectueux.
  • Remontez et testez : Remontez le moteur et la courroie, en assurant une tension correcte. Exécutez un programme d'essorage uniquement pour vérifier le fonctionnement.

Avertissement : Si le moteur et le tachymètre sont bons mais que l'E06 persiste, la carte électronique principale peut être défectueuse. Les circuits de commande de moteur haute tension doivent être réparés par un technicien qualifié.

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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Moteur d'entraînement
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