La laveuse ne tourne pas ou ne culbute pas; F06 est affiché; le tambour peut bouger légèrement puis s'arrêter.

Sécurité d'abord: Débranchez la laveuse avant de retirer les panneaux arrière ou inférieurs. Ne travaillez pas autour du moteur sous tension.

Inspecter le moteur et le câblage:

• Accéder au moteur: Retirez le panneau arrière. Localisez le moteur d'entraînement à l'arrière inférieur de la cuve avec une courroie (chargement par le haut à entraînement par courroie) ou une connexion directe (chargement frontal à entraînement direct).
• Vérifier le faisceau: Inspectez le connecteur multipolaire au niveau du moteur et de la carte de commande. Recherchez des broches desserrées, de la corrosion ou des fils cassés. Réinsérez fermement les connecteurs.
• Faire tourner le tambour à la main: Le tambour doit tourner en douceur. Un grincement ou un blocage peut indiquer des problèmes de roulement ou mécaniques qui surchargent le moteur.
• Tester les enroulements du moteur: Avec le moteur déconnecté et la laveuse débranchée, mesurez la résistance entre les bornes du moteur selon la fiche technique. Des enroulements ouverts ou court-circuités indiquent un moteur défectueux.
• Vérifier le tachymètre: Certains moteurs Crosley ont une bobine de tachymètre séparée. Mesurez sa résistance (souvent 100–200 ohms). Si elle est ouverte, remplacez le moteur.

Si le câblage et le moteur sont bons: Le circuit d'entraînement du moteur sur la carte de commande principale peut être défectueux. Le remplacement de la carte de commande est recommandé et est mieux effectué par un technicien qualifié.