La sécurité d'abord : Débranchez le lave-linge avant d'accéder au moteur et aux composants rotatifs.

Étapes de vérification et de correction :

Accéder au moteur : Retirez le panneau arrière et enlevez la courroie d'entraînement pour exposer le moteur et l'ensemble tachymètre.
Inspecter le tachymètre : Sur les moteurs IPSO, le tachymètre est généralement un petit ensemble bobine et aimant à l'arrière du moteur. Assurez-vous qu'il est fermement fixé et que l'aimant n'est pas fissuré ou manquant.
Tester la résistance de la bobine : Débranchez le connecteur du tachymètre et mesurez la résistance avec un multimètre. Comparez aux spécifications IPSO. Un circuit ouvert indique un tachymètre défaillant.
Vérifier le faisceau de câbles : Suivez les fils du tachymètre jusqu'à la carte de commande, en cherchant des frottements ou des conducteurs cassés.
Remonter et tester : Après avoir fixé ou remplacé le tachymètre, remettez la courroie et les panneaux, puis lancez un test d'essorage. Si E16 persiste avec un tachymètre et un câblage en bon état, le circuit de détection de vitesse de la carte de commande peut être défectueux.

Le lave-linge affiche E16 ; souvent associé à des vibrations excessives ou à un cycle d'essorage interrompu.

Causes possibles