Le code d'erreur 38 apparaît ; l'unité peut ne pas s'allumer ou s'arrêter peu après l'allumage.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation électrique et le gaz. N'utilisez pas l'unité si vous suspectez des problèmes de combustion ou de ventilation ; il y a un risque d'exposition au monoxyde de carbone.
Étapes de vérification et de correction :
- Inspectez la ventilation : Suivez les étapes d'inspection de la ventilation de l'erreur 10. Assurez-vous que la longueur, le diamètre et les terminaisons de la ventilation sont conformes aux spécifications Noritz. Éliminez toute obstruction.
- Vérifiez le type et la pression du gaz : Confirmez que l'unité est configurée pour le bon type de gaz (GN ou GPL) et que le régulateur d'alimentation en gaz est correct. Un technicien agréé doit mesurer la pression du collecteur et ajuster ou remplacer les régulateurs si nécessaire.
- Nettoyez l'ensemble du brûleur : Retirez et inspectez le brûleur pour la poussière, la rouille ou les débris. Nettoyez avec de l'air comprimé et une brosse douce. Réinstallez soigneusement.
- Analyse de combustion professionnelle : Un technicien formé par Noritz doit effectuer une analyse de combustion et vérifier les niveaux de CO2/O2. Si le capteur de rétroaction de combustion ou la carte de circuit imprimé (PCB) est défectueux, ils doivent être remplacés par des pièces d'origine.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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