Err 2
GE
Défaut de position du moteur / de la came
L'affichage indique « Err 2 » et l'appareil ne termine pas la régénération ; il peut s'arrêter en milieu de cycle.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Moteur de vanne défectueux, ensemble rotor et disque bloqué, engrenage d'entraînement du moteur cassé, faisceau de câbles du moteur défectueux
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Débranchez l'adoucisseur et fermez le robinet d'arrivée d'eau avant d'intervenir sur la tête de vanne.
- Étape 1 – Tenter une régénération manuelle : Appuyez et maintenez le bouton REGEN pendant plusieurs secondes pour démarrer une régénération manuelle. Écoutez le moteur. Si vous entendez un bourdonnement mais aucun mouvement, le moteur ou le rotor est peut-être bloqué.
- Étape 2 – Inspecter le moteur et les engrenages : Retirez le couvercle supérieur. Localisez le petit moteur de vanne sur le côté de la vanne de commande. Vérifiez l'absence d'engrenages en plastique cassés ou usés. Assurez-vous que les vis de montage du moteur sont bien serrées.
- Étape 3 – Vérifier le rotor et le disque : L'alimentation étant déconnectée, retirez le moteur et essayez de faire tourner délicatement l'arbre du rotor/disque à la main. Il doit tourner en douceur avec une certaine résistance. S'il est bloqué ou très rigide, l'ensemble rotor et disque est probablement endommagé ou encrassé par des débris.
- Étape 4 – Tester la tension du moteur : L'appareil étant branché et demandant une régénération, mesurez soigneusement la tension au connecteur du moteur (généralement 24 VAC basse tension). Si la tension est présente mais que le moteur ne tourne pas, remplacez le moteur.
- Étape 5 – Remplacer les pièces si nécessaire : Remplacez le moteur de vanne GE s'il ne fonctionne pas sous tension. Si le rotor est bloqué ou rayé, remplacez l'ensemble rotor et disque GE et les joints associés.
- Quand arrêter : Si vous ne pouvez pas tester la tension sous tension en toute sécurité, faites effectuer le diagnostic par un technicien.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Moteur de vanne
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