L'affichage indique F3, et l'unité reste en mode service sans se régénérer.

Sécurité avant tout: Déconnectez l'alimentation avant de retirer le couvercle de la tête de vanne. Fermez les vannes d'entrée et de sortie et ouvrez un robinet pour relâcher la pression.

• Écouter le fonctionnement du moteur: Rétablissez l'alimentation et lancez une régénération manuelle. Écoutez le moteur de la vanne. Un bourdonnement ou l'absence totale de son peut indiquer un moteur bloqué ou défaillant.
• Inspecter la tête de vanne: Retirez le couvercle en plastique de la tête de vanne. Vérifiez l'absence de dommages visibles, d'engrenages cassés ou de vis de fixation du moteur desserrées.
• Vérifier l'obstruction mécanique: Hors tension, tentez délicatement de faire tourner la came de la vanne (si accessible) à la main, conformément au manuel d'entretien. Si elle ne bouge pas, la vanne rotative peut être bloquée par des débris ou du tartre.
• Vérifier le câblage du moteur: Assurez-vous que le connecteur du moteur est fermement en place sur la carte de commande et que les fils ne sont pas endommagés.
• Remplacer les composants si nécessaire: Si la vanne est libre mais que le moteur ne tourne pas, remplacez l'ensemble moteur de vanne Viessmann. Si un nouveau moteur ne résout pas F3, la carte de commande peut être défectueuse et doit être réparée par un technicien qualifié.