L'affichage indique H1 ou une alarme de température élevée ; la température intérieure est beaucoup plus chaude que le point de consigne.

Sécurité : Débranchez l'appareil avant de nettoyer les serpentins ou d'accéder au compartiment arrière. Les serpentins et les bords métalliques peuvent être coupants.

Étapes pour résoudre H1 / alarme de température élevée :

• Vérifier le joint de porte et l'utilisation : Assurez-vous que la porte se ferme complètement et que le joint n'est pas déchiré ou déformé. Évitez les ouvertures fréquentes de la porte et la surcharge de l'armoire.
• Vérifier l'installation : Confirmez que le refroidisseur dispose d'un dégagement suffisant sur les côtés, à l'arrière et sur le dessus pour la ventilation. Ne l'encastrez pas hermétiquement dans des meubles, sauf s'il s'agit d'un modèle encastrable avec ventilation frontale.
• Nettoyer les serpentins du condenseur : Retirez le panneau inférieur arrière pour accéder au serpentin du condenseur. Utilisez une brosse douce et un aspirateur pour enlever la poussière et les peluches du serpentin et de la zone environnante.
• Vérifier le fonctionnement du ventilateur du condenseur : Le panneau étant retiré et l'appareil branché, observez le ventilateur du condenseur (près du compresseur). Il doit fonctionner chaque fois que le compresseur est en marche. S'il ne tourne pas ou est bruyant, débranchez l'appareil et recherchez des obstructions ou un moteur défectueux.
• Remplacer le ventilateur du condenseur si nécessaire : Si le ventilateur est bloqué ou ne fonctionne pas avec une tension appropriée, installez un nouvel ensemble moteur de ventilateur de condenseur NewAir.
• Surveiller le refroidissement : Après le nettoyage et tout remplacement de ventilateur, remontez le panneau arrière, rétablissez l'alimentation et laissez 12 à 24 heures pour que la température se stabilise. L'alarme H1 devrait disparaître une fois que l'intérieur a refroidi.

Important : Si le compresseur fonctionne en continu, que le condenseur est propre et que le ventilateur fonctionne, mais que l'appareil ne parvient toujours pas à atteindre la température réglée, il peut y avoir un problème de système scellé (fuite ou restriction de réfrigérant). Les réparations du système scellé nécessitent un service certifié EPA et ne doivent pas être tentées par les propriétaires.