L'unità interna visualizza E6 e il sistema non risponde ai comandi di raffreddamento.

Sicurezza: Spegnere l'alimentazione all'interruttore prima di aprire l'unità interna.

• Passo 1 – Ascoltare la ventola: Quando si accende l'unità, verificare se si sente la ventola interna avviarsi. Se le alette si muovono ma non si percepisce flusso d'aria, il motore della ventola potrebbe essere difettoso.
• Passo 2 – Accedere al motore della ventola: Rimuovere il coperchio anteriore, il filtro e l'alloggiamento inferiore per esporre la girante e il motore della ventola. Ispezionare la presenza di ostruzioni (plastica, isolamento) che impediscono la rotazione.
• Passo 3 – Controllare il cablaggio: Individuare il connettore multipolare dal motore della ventola alla PCB interna. Reinserire il connettore e ispezionare la presenza di corrosione o pin bruciati.
• Passo 4 – Test di rotazione: Con l'alimentazione SPENTA, far girare la girante della ventola a mano. Dovrebbe ruotare liberamente senza attriti. Se è rigida, i cuscinetti del motore potrebbero essere bloccati.
• Passo 5 – Sostituire il motore: Se E6 persiste e la ventola non funziona, sostituire il gruppo motore della ventola DC interna con una parte compatibile Carrier. Trasferire la girante con attenzione e bilanciarla correttamente.
• Passo 6 – Controllo PCB: Se un nuovo motore non risolve E6, il circuito del driver della ventola della PCB interna potrebbe essere difettoso e dovrebbe essere sostituito.