L'unità interna visualizza F0; il sistema potrebbe non raffreddare o riscaldare correttamente e potrebbe spegnersi.

Sicurezza: I lavori sul refrigerante devono essere eseguiti da un tecnico certificato EPA. Non tentare di aprire il circuito del refrigerante da soli.

• Passaggio 1 – Ispezione visiva: Con l'alimentazione SPENTA, ispezionare i collegamenti a svasatura delle unità interne ed esterne per macchie d'olio, che indicano perdite. Controllare le valvole di servizio per segni di perdite.
• Passaggio 2 – Confermare le valvole: Assicurarsi che le valvole di servizio del liquido e del gas sull'unità esterna Senville siano completamente aperte (ruotate in senso antiorario con una chiave esagonale appropriata).
• Passaggio 3 – Pulizia della serpentina: Assicurarsi che le serpentine interne ed esterne siano pulite e che il flusso d'aria non sia limitato, poiché uno scarso scambio di calore può simulare sintomi di bassa carica.
• Passaggio 4 – Chiamare un tecnico: Se F0 persiste, un tecnico dovrebbe collegare i manometri, individuare e riparare eventuali perdite, evacuare e ricaricare il sistema alla quantità specificata in fabbrica.