La caldaia non si accende, il display di controllo mostra “Err 1” e il bruciatore non si accende mai

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione alla caldaia tramite l'interruttore di servizio e chiudere la valvola del gas prima di rimuovere qualsiasi coperchio. Se si sente odore di gas, evacuare e chiamare l'azienda del gas o i vigili del fuoco.

• Controllare l'alimentazione del gas: Verificare che la valvola manuale di intercettazione del gas alla caldaia sia completamente aperta. Confermare che gli altri apparecchi a gas in casa funzionino. In caso contrario, contattare il fornitore di gas.
• Resettare il controllo: Individuare il controllo primario (Burnham Sage, Beckett, Carlin o Honeywell). Premere e tenere premuto il pulsante di reset una sola volta per cancellare il blocco. Se la caldaia si accende e funziona normalmente, monitorarla. Se si blocca di nuovo, non continuare a resettare.
• Ispezionare il sensore di fiamma: Rimuovere il pannello di accesso del bruciatore. Individuare l'elettrodo di fiamma/sensore di fiamma. Pulire delicatamente l'asta metallica con un panno abrasivo fine o una spugnetta Scotch-Brite per rimuovere l'ossidazione. Reinstallare e assicurarsi che la connessione del filo sia salda.
• Controllare l'accenditore e il cablaggio: Ispezionare l'accenditore a scintilla o l'accenditore a superficie calda per crepe, depositi pesanti o ceramica rotta. Controllare il cavo di accensione per bruciature o tagli e assicurarsi che sia saldamente inserito sia sull'accenditore che sul controllo.
• Verificare la messa a terra del bruciatore: Assicurarsi che il telaio del bruciatore abbia una solida connessione di messa a terra alla caldaia e al controllo. Stringere le viti allentate e pulire le connessioni corrose.
• Ripristinare l'alimentazione e testare: Riaccendere l'alimentazione e il gas, quindi richiedere calore al termostato. Osservare l'accensione. Se non c'è ancora fiamma e l'Err 1 ritorna, il controllo di accensione o la valvola del gas potrebbero essere difettosi e un tecnico qualificato dovrebbe testare con un manometro e un multimetro.