E3
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Protezione da surriscaldamento – Motore principale
L'aspirapolvere senza fili si ferma e visualizza E3 o lampeggia tre volte; l'aspirazione cala improvvisamente durante l'uso.
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Cause Possibili
Filtro pre-motore intasato, Gruppo ciclone o ingresso del contenitore della polvere bloccati, Filtro di scarico ostruito, Ventola di raffreddamento del motore principale guasta
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria prima di ulteriori ispezioni.
Controlli passo-passo:
- 1. Svuotare il contenitore della polvere: Staccare il contenitore della polvere e svuotarlo completamente. Pulire l'interno con un panno asciutto per rimuovere l'accumulo di polvere fine attorno al convogliatore ciclonico.
- 2. Pulire il filtro pre-motore: Rimuovere il filtro pre-motore (solitamente un filtro in schiuma o tessuto vicino al contenitore della polvere). Batterlo delicatamente sopra un cestino per rimuovere la polvere. Se il manuale lo consente, sciacquare solo con acqua tiepida, quindi asciugare all'aria per almeno 24 ore fino a quando non è completamente asciutto prima di reinstallare.
- 3. Controllare il ciclone e l'ingresso: Ispezionare il cono del ciclone e la porta di ingresso per polvere compattata o oggetti estranei. Utilizzare una spazzola morbida per rimuovere i detriti; non utilizzare strumenti affilati che potrebbero perforare la plastica.
- 4. Ispezionare il filtro di scarico/HEPA: Individuare il filtro di scarico posteriore o superiore. Rimuovere e battere per eliminare la polvere. Se lavabile secondo il manuale, sciacquare e asciugare completamente. Un filtro di scarico bloccato può causare accumulo di calore e attivare E3.
- 5. Verificare il flusso d'aria: Con i filtri puliti e il contenitore reinstallato, avviare brevemente l'aspirapolvere (batteria reinserita) e verificare un forte flusso d'aria allo scarico. Un flusso d'aria debole dopo la pulizia suggerisce un blocco interno o una ventola di raffreddamento del motore difettosa.
Quando fermarsi: Se E3 si ripresenta rapidamente dopo una pulizia e un raffreddamento accurati, il sensore termico o la ventola di raffreddamento del motore potrebbero essere difettosi. L'uso continuato potrebbe danneggiare il motore; rivolgersi a un servizio professionale o sostituire il gruppo motore principale.
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Difficoltà di Riparazione
Facile
2/5
Parte Richiesta
Filtro pre-motore
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