L'aspirapolvere si ferma durante l'uso e visualizza E3; potrebbe riavviarsi dopo il raffreddamento.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria (se rimovibile). Lasciare raffreddare l'unità per almeno 20 minuti prima di un ulteriore utilizzo.

• Fase 1 – Svuotare il contenitore della polvere: Rimuovere il contenitore della polvere Camry e svuotarlo completamente. Picchiettare delicatamente per rimuovere la polvere fine. Non riempire eccessivamente oltre la linea MAX in futuro.
• Fase 2 – Pulire il filtro pre-motore: Aprire il vano filtro e rimuovere il filtro HEPA o in schiuma pre-motore Camry. Picchiettarlo delicatamente contro un cestino per rimuovere la polvere. Se lavabile, sciacquare sotto acqua tiepida fino a quando non è pulito, quindi asciugare all'aria per almeno 24 ore prima di reinstallarlo. Non reinstallare mai un filtro umido.
• Fase 3 – Ispezionare il gruppo ciclonico: Controllare la pila di coni multi-ciclone per la polvere accumulata. Utilizzare una spazzola morbida per pulire le perforazioni e le prese d'aria. Assicurarsi che nessuna pellicola di plastica o grandi detriti stiano bloccando l'ingresso.
• Fase 4 – Controllare eventuali blocchi: Guardare attraverso il tubo di prolunga, il tubo flessibile (se in dotazione) e i canali d'aria della spazzola. Rimuovere eventuali intasamenti utilizzando un oggetto dritto e non affilato (come un tassello di legno). Non utilizzare aste metalliche che possono danneggiare il tubo.
• Fase 5 – Testare di nuovo: Riassemblare l'aspirapolvere con un filtro completamente asciutto e il contenitore vuoto. Far funzionare l'aspirapolvere prima a bassa potenza. Se E3 non appare più, il problema era una restrizione del flusso d'aria.
• Quando fermarsi: Se E3 appare entro pochi secondi anche con filtri puliti e flusso d'aria libero, il sensore di temperatura del gruppo motore digitale Camry potrebbe essere difettoso e dovrebbe essere sostituito da un tecnico.