L'aspirapolvere si ferma poco dopo l'avvio; E2 appare sul display o il secondo LED lampeggia in un pattern ripetitivo.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria o scollegare il caricabatterie prima di pulire le ostruzioni.

• Fase 1 – Controllare le ostruzioni: Rimuovere la spazzola per pavimenti, il tubo di prolunga e il contenitore della polvere. Controllare ogni sezione per eventuali intasamenti (capelli, carta, batuffoli di polvere). Utilizzare una spazzola lunga o un'asta flessibile per spingere fuori i detriti. Non utilizzare oggetti metallici appuntiti che possono danneggiare la plastica.
• Fase 2 – Pulire i filtri: Estrarre il filtro pre-motore e il filtro di scarico HEPA (se installato). Batterli delicatamente sopra un cestino per rimuovere la polvere. Se il manuale lo consente, sciacquare il filtro lavabile solo con acqua tiepida e lasciarlo asciugare completamente (almeno 24 ore) prima di rimontarlo.
• Fase 3 – Ispezionare l'unità ciclonica: Aprire il separatore ciclonico e rimuovere qualsiasi polvere compattata attorno alla rete. Un ciclone bloccato può causare un carico elevato sul motore.
• Fase 4 – Testare senza accessori: Reinstallare il contenitore della polvere e i filtri, ma far funzionare l'aspirapolvere senza la spazzola per pavimenti e il tubo. Se E2 non appare più, l'ostruzione è nella spazzola o nel tubo. Se E2 appare ancora, il motore potrebbe essere difettoso.
• Fase 5 – Controllo / sostituzione del motore: Se l'aspirapolvere attiva E2 entro pochi secondi anche quando il flusso d'aria è libero, il motore CC principale potrebbe assorbire troppa corrente. Accedere al motore rimuovendo le viti dell'alloggiamento e separando il corpo. Ispezionare per odore di bruciato o avvolgimenti anneriti. Sostituire il gruppo motore con un modulo motore di aspirazione Clatronic compatibile.