E5
Logik Protezione da sovracorrente / Sovraccarico motore

L'aspirapolvere si spegne poco dopo l'avvio; il display mostra E5, spesso quando si utilizza la modalità ad alta potenza.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Filtri gravemente intasati, Percorso dell'aria bloccato nel tubo o nel flessibile, Motore principale difettoso che assorbe corrente eccessiva, Cortocircuito nella PCB di controllo del motore

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Rimuovere il pacco batteria prima dell'ispezione. Non bypassare fusibili o dispositivi di sicurezza.

  • Pulire tutti i filtri: Rimuovere i filtri pre-motore e post-motore/HEPA. Picchiettare per rimuovere la polvere e lavarli se il manuale lo consente. Lasciarli asciugare completamente (24 ore) prima di rimontarli.
  • Verificare la presenza di ostruzioni: Staccare il tubo, il flessibile e gli accessori. Controllare ogni sezione per la presenza di blocchi. Rimuovere eventuali detriti utilizzando una spazzola flessibile o un'asta non affilata.
  • Testare a bassa potenza: Riassemblare e testare nella modalità di potenza più bassa. Se funziona normalmente a bassa potenza ma attiva E5 ad alta potenza con filtri puliti e flusso d'aria chiaro, il motore potrebbe essere difettoso sotto carico.
  • Ispezionare per odore di bruciato: Se si nota un odore di bruciato o elettrico dall'alloggiamento del motore, smettere di usare l'aspirapolvere. Ciò indica danni al motore o alla PCB.
  • Sostituire il motore o la PCB: Un E5 persistente con flusso d'aria chiaro suggerisce un motore principale o una PCB di controllo del motore difettosi. Questi componenti dovrebbero essere sostituiti come un gruppo motore completo o una scheda di controllo principale.
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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Gruppo motore principale e PCB di controllo
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